歐意德綠色柴油動(dòng)力 推動(dòng)低碳落地“綠動(dòng)力 D計(jì)劃”

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：705

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 豐田宣布投資1億美元在印度建柴油機(jī)工廠

  ??? 日本**大汽車制造商豐田汽車7月6號(hào)宣布，豐田汽車將在印度投資90億日?qǐng)A（約1.03億美元）新建一家工廠，用于生產(chǎn)Etios車型**的柴油機(jī)和變速器。 ??? 豐田持有其印度零部件合資公司ToyotaKirloska90%的股份。豐田在聲明中表示，利用這筆資金，ToyotaKirloska將新建一家工廠。該工廠將從2012年秋天

• 歐意德綠色柴油動(dòng)力 推動(dòng)低碳落地“綠動(dòng)力 D計(jì)劃”

  ??? 在對(duì)汽車低碳技術(shù)進(jìn)行多次科學(xué)論證后，歐意德動(dòng)力集團(tuán)選擇了綠色柴油動(dòng)力，于前不久聯(lián)手**良好的汽車技術(shù)服務(wù)商博世公司，啟動(dòng)了旨在推動(dòng)低碳落地的“綠動(dòng)力·D計(jì)劃”，并**了2015年年產(chǎn)百萬(wàn)輛清潔柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)劃。 ??? 據(jù)悉，歐意德“D計(jì)劃”將由三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的子計(jì)劃組成的，包括針對(duì)自身的“技術(shù)及產(chǎn)品**計(jì)劃”、針對(duì)主機(jī)廠的“技術(shù)

• 中國(guó)南車與玉柴集團(tuán)聯(lián)手打造西部柴油機(jī)生產(chǎn)基地

  中國(guó)南車集團(tuán)與廣西玉柴集團(tuán)在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方通過(guò)資源整合，將在未來(lái)3~5年內(nèi)，力爭(zhēng)成為年銷售收入百億元以上的動(dòng)力裝備研發(fā)制造基地，打造我國(guó)西部較大的柴油發(fā)電機(jī)組基地。 中國(guó)南車是我國(guó)較大的軌道交通裝備研制企業(yè)，主要從事鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。玉柴集團(tuán)是我國(guó)較大的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組研制企業(yè)，具有年產(chǎn)銷各型柴油機(jī)60萬(wàn)臺(tái)的實(shí)力。雙

• 早期渦輪增壓柴油機(jī)車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組是從賽車移植過(guò)來(lái)的，因此各廠商對(duì)其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時(shí)在柴油機(jī)的整體設(shè)計(jì)和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計(jì)出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績(jī)非常漂亮，但對(duì)