早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

時間：2012-05-18作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：72

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 時風(fēng)柴油機連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬

  ??? 時風(fēng)柴油發(fā)電機自2000年正式投產(chǎn)，細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個年頭，自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬，成為國內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機生產(chǎn)基地，也是時風(fēng)集團四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油，跑較長的路”，是時風(fēng)動力備受關(guān)注的重要原因之一。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比時風(fēng)歐Ⅱ柴油機節(jié)油可達(dá)10%~13％。該機采用了德國博世公司

• 柴油機進(jìn)入國四時代 開辟千億后處理市場

  ?? 保部獲悉，從7月1日起，我國在全國范圍內(nèi)實施輕型汽車*四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將無法進(jìn)入工信部新車公告。而明年7月1日起，全國范圍內(nèi)未達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時，環(huán)保部已按照地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對國三重型車的核準(zhǔn)申報。 柴油發(fā)電機組排放后處理****秘書長洪建華告訴記者：“從國二到國三，關(guān)鍵在于燃油噴射系統(tǒng)，

• 63KW升功率 新君越創(chuàng)趕超奧迪A6傳奇

  ??? 曾幾何時，世界汽車行業(yè)已經(jīng)疾步走進(jìn)了新能源車時代。對于中國這個新興汽車市場而言，有關(guān)技術(shù)路線的爭論有著復(fù)雜的背景，新能源車的產(chǎn)業(yè)化也面臨諸多挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的燃油柴油發(fā)電機組還將會在未來不短的時間內(nèi)扮演重要的角色。???? ??? 作為豪華車的技術(shù)標(biāo)簽，直噴技術(shù)被冠于的美名確實不少，業(yè)內(nèi)人士甚至

• 引領(lǐng)綠色動力發(fā)展 廣西玉柴唱響低碳經(jīng)濟主旋律

  廣西玉柴圍繞地區(qū)新型能源、節(jié)能等重大發(fā)展戰(zhàn)略，不斷以推出國內(nèi)良好技術(shù)的方式，積極**綠色動力發(fā)展。今年1-3月，玉柴集團累計銷售柴油發(fā)電機組246396臺，同比增長39.55%；累計實現(xiàn)銷售收入100.56億元，同比增長76.3%。 ??? 作為國內(nèi)柴油機行業(yè)的**企業(yè)，玉柴將低碳發(fā)展落實到柴油機發(fā)電機組行業(yè)，切實控制排放，節(jié)約能源。在控制尾氣排放技術(shù)上，玉柴5年前