詞條
詞條說明
國V柴油機(jī)相應(yīng)高科技電控產(chǎn)品在中國處于起步階段
??? 人類為了保護(hù)賴以生存的地球生態(tài)環(huán)境,**相繼出臺了控制機(jī)動車尾氣排放的法規(guī)。按照地區(qū)有關(guān)部委的計劃,2010年7月1日我國全面實施國Ⅳ柴油發(fā)電機(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn),2012年中國將全面進(jìn)入國V時代。隨著國V也漸行漸近,在我國成品油品質(zhì)差的甚至連國II也達(dá)不到的情況下,還有一年多的時間將一下子就要進(jìn)入國V時代,科學(xué)技術(shù)人士稱:這是在趕鴨子上架和逼老母豬爬樹?!如今
??? 綜合外電報道,**汽車零部件制造商**柴油發(fā)電機(jī)組(Cummins)6月28號宣布,在未來5年內(nèi),**將投資3億美元在印度建立4個新車間。其中包括一個柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)車間。為此**公司已經(jīng)在印度馬哈拉施特拉邦征用了300英畝土地。 ??? **印度公司總經(jīng)理Anant Ialaulicar向記者透露:“公司將建立四座新的
據(jù)介紹,目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ,主要有兩種基本體系。大體上,歐洲傾向于SCR(選擇性催化還原)體系,利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理;美國和日本傾向于EGR(廢氣再循環(huán))體系,即通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器(DPF),針對燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。因為國情不同,所以各國企業(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解,在技術(shù)路線方面,國內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)
4缸柴油機(jī)和高端8缸柴油機(jī)廣泛應(yīng)用
??? 對于柴油發(fā)電機(jī)組控制應(yīng)用而言,AUDO MAX系列可以為每個缸單獨計算較理想的空燃比和確定較佳燃油噴射量和點火時間。AUDO MAX系列的全面安全特性支持動力總成和底盤應(yīng)用實現(xiàn)較高安全水平,例如連續(xù)減震控制系統(tǒng)。此外,AUDO MAX還十分適用于采用線控技術(shù)的車輛的自動變速箱控制。???? ??&n
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
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