國(guó)產(chǎn)大眾CC**3款柴油機(jī) 起售23.68萬(wàn)元

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：668

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)將增6條鑄造生產(chǎn)線

  ??? 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)投資建設(shè)的柴油發(fā)電機(jī)組鑄造中心進(jìn)展迅速。**條生產(chǎn)線2010年3月投產(chǎn)，截至8月底累計(jì)已生產(chǎn)缸體鑄件56500多臺(tái)，每小時(shí)生產(chǎn)能力由投產(chǎn)之初的30多臺(tái)提升到目前的近60臺(tái)。*二條生產(chǎn)線也將在近期投入使用。鑄造中心總投資約20億元，規(guī)劃總面積1800畝，規(guī)劃建設(shè)6條鑄造整線。 ??? 中心建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕、中

• 早期渦輪增壓柴油機(jī)車(chē)型難以獲得普及

  ??? 早期民用車(chē)的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組是從賽車(chē)移植過(guò)來(lái)的，因此各廠商對(duì)其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時(shí)在柴油機(jī)的整體設(shè)計(jì)和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計(jì)出的渦輪增壓車(chē)型，0-100KM/H的成績(jī)非常漂亮，但對(duì)

• 戴姆勒雷諾達(dá)成協(xié)議 將共享平臺(tái)和柴油機(jī)技術(shù)

  ????? 綜合外電報(bào)道，在經(jīng)過(guò)為期一年的談判以后，戴姆勒和雷諾終于達(dá)成協(xié)議，雙方將共享平臺(tái)和柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，戴姆勒和雷諾將主要在以下三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作：一、小型車(chē)和輕型商用車(chē)平臺(tái)共享；二、小型汽油柴油機(jī)和小型柴油柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組技術(shù)共享；三、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。另外，戴姆勒和雷諾還將在零部件、物流和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。據(jù)知情人士透露，戴姆勒和

• 帝豪EC7搭全鋁CVVT柴油機(jī)上市

  ??? 搭載了CVT變速箱的吉利帝豪EC7系自動(dòng)擋車(chē)型在華東區(qū)域正式上市，售價(jià)8.98萬(wàn)元起，本次上市車(chē)型包括1.8L排量EC718(三廂)和EC7-RV(兩廂)共8款車(chē)型。??? ??? 帝豪EC718是吉利**下**款車(chē)型，它的車(chē)身模具來(lái)自日本富士公司，內(nèi)部電子系統(tǒng)來(lái)自德國(guó)西門(mén)子，底盤(pán)調(diào)校為荷蘭的PDE