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rx050被動網(wǎng)網(wǎng)孔200的,鋼繩8.0,小網(wǎng)規(guī)格:2.2絲徑,5*5孔上下支撐繩16毫米,配置6個減壓環(huán),上拉繩為14毫米,側(cè)拉繩為16毫米,下拉繩和中間加固拉繩16毫米,縫合繩8毫米,也可根據(jù)甲方圖紙確定。以上為常規(guī)尺寸抗沖擊力500kj鋼柱高度3米到8米,可定制間距一般十米一根鋼柱鋼柱大小由鋼柱長度決定材料價格85-95元,具體詳細價格需要提供圖紙才能準確報價。安裝價格也需要提供工地現(xiàn)場照片
落石攔截系統(tǒng)工程的具體施工 (一)工作面準備 在攔石網(wǎng)施工安裝前,也需先清除工作面上方威脅施工安全的浮土、危石,并做阿訇臨時安全防護措施,以防止在施工過程中擾動后放生滾落,對施工人員或工程防護目標造成傷害。為了方便防護網(wǎng)的安全,對工作面以內(nèi)不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形,如局部凸起體等,進行適當修整,將攔石網(wǎng)上、下方5M以內(nèi)可能影響防護網(wǎng)安裝及使用的喬木伐除,然后修建好材料
主動防護網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌,將落石控制于一定運動范圍內(nèi)以保護行人和車輛安全通過的防護工具。作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而
波形護欄廠家高速路雙面組合式波形防護欄 波形梁護欄是半鋼度波形防護欄的具體方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續(xù)構(gòu)造。它運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅(qū)使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向,回應到常規(guī)的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護車輛和旅客,降低安全事故導致的損害。波形梁防護欄因公路設(shè)計狀況不一樣有單層安裝和雙面安裝之分。 雙面波形梁鋼護欄比單層波形梁鋼護欄具備更
公司名: 四川宏鑫順交通工程有限公司
聯(lián)系人: 林小娟
電 話: 18108234185
手 機: 18615767403
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地 址: 四川成都金牛區(qū)金牛區(qū)金府路799號金府**29樓
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