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波形護(hù)欄板高速公路和一級公路防眩設(shè)施設(shè)置
(1)在公路上兩車相會時,駕駛員受眩光影響的程度與兩車的橫向距離有很大的關(guān)系。英國道路交通研究所(TRRL)《相對兩車前照燈對視距的影響》研究表明:當(dāng)兩車橫距較大(Js:15m)時,兩車縱距愈小,視距愈大,特別是兩車很接近時,視距顯著增加。當(dāng)橫距S:40m時,視距幾乎與縱距無關(guān)。 交通部公路科學(xué)研究院進(jìn)行的防眩試驗(yàn)也表明,當(dāng)相會兩車橫向距離達(dá)14m以上時,相會兩車燈光不會使駕駛員眩目。這一結(jié)果和
訂購高速公路護(hù)欄板/護(hù)欄板成型機(jī)軋輥
訂購高速公路護(hù)欄板/護(hù)欄板成型機(jī)軋輥 波形梁護(hù)欄 corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功
內(nèi)蒙古 噴塑波形護(hù)欄板 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
噴塑護(hù)欄板采用重防腐處理,內(nèi)部涂層為熱鍍鋅層,表面涂層是選用全聚酯粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結(jié)成一體。 技術(shù)參數(shù) 涂層材料:聚酯 涂層厚度:大于等于76um 針孔:1500V無火花 附著力:劃格試驗(yàn)后,涂層無剝離脫落等現(xiàn)象。 沖擊:不剝落開裂。 耐化學(xué)試劑:無起炮,軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。 高低溫:無褶皺、膨脹、脫落等現(xiàn)象 加速耐候:無大的變色、不產(chǎn)生裂縫、破損等現(xiàn)象 鹽水噴霧:無
GR-B-4E 護(hù)欄板規(guī)格 護(hù)欄板廠家現(xiàn)貨
護(hù)欄板的工藝:優(yōu)質(zhì)鋼板(一般為Q235)--酸洗--沖壓(兩波或三波)--熱鍍鋅--鈍化--噴塑護(hù)欄分類: 護(hù)欄板產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷,具有抗沖擊性好,成本低,壽命高,安全性高,綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分 按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級用于
公司名: 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王家棟
電 話: 0635-5282208
手 機(jī): 13258991555
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地 址: 山東省冠縣工業(yè)園區(qū)
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