詞條
詞條說(shuō)明
一、瀝青混凝土路面施工技術(shù)問(wèn)題特征——新鄭瀝青路面攤鋪1、存在較多影響因素——新鄭瀝青路面攤鋪影響瀝青路面施工技術(shù)的因素往往存在多重性和復(fù)雜性,通常是多種因素綜合作用而形成的。例如,人員因素、材料因素、機(jī)械因素以及施工工藝因素等,均會(huì)對(duì)路面施工質(zhì)量帶來(lái)影響。2、存在一定模糊性——新鄭瀝青路面攤鋪分析影響施工質(zhì)量的因素時(shí),往往很難對(duì)主要因素和次要因素進(jìn)行明確區(qū)分,主次之間的界線并不明確,表現(xiàn)出一定程
滎陽(yáng)熱再生技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
一、熱再生技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)——滎陽(yáng)瀝青攪拌站1、施工簡(jiǎn)單——滎陽(yáng)瀝青攪拌站在實(shí)際進(jìn)行公路瀝青路面熱再生施工過(guò)程中,通過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)的運(yùn)用發(fā)現(xiàn),的優(yōu)點(diǎn)就是過(guò)程比較簡(jiǎn)單,基于全部的項(xiàng)目施工設(shè)備當(dāng)中,能夠基于一整條施工路線之上,有序的推進(jìn)施工工作的進(jìn)行。其中對(duì)于廠拌熱再生操作過(guò)程來(lái)說(shuō),也比較的簡(jiǎn)單,在少數(shù)的施工人員作用下,只需要通過(guò)的施工設(shè)備開(kāi)展建設(shè)即可。2、節(jié)約時(shí)間——滎陽(yáng)瀝青攪拌站節(jié)約時(shí)間的特點(diǎn)主要集中在就地
一、鄭州瀝青混合料運(yùn)輸(1)運(yùn)送瀝青混合料的卡車(chē)載重量宜達(dá)到15t以上,運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng),以開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料為原則,確保在攤鋪機(jī)前有不間斷的供料車(chē)流?!嵵轂r青路面攤鋪(2)為便于卸料,運(yùn)輸車(chē)輛的底板和側(cè)板應(yīng)涂一薄層油水(柴油和水的比例可為1∶3)混合液或洗衣粉水溶液(用洗衣粉水溶液
一、**道路的常見(jiàn)病害——鄭州瀝青攪拌站1、**道路的坑槽情況——鄭州瀝青攪拌站**道路的坑槽情況是非常常見(jiàn)的一種道路病害,而導(dǎo)致**道路出現(xiàn)坑槽的主要有以下原因:(1)**道路在建設(shè)的過(guò)程中如果不能很好的把握瀝青的溫度,就會(huì)導(dǎo)致瀝青在溫度較高的天氣下出現(xiàn)融化的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致瀝青的底部不能與路基實(shí)現(xiàn)很好的粘附,而瀝青表層出現(xiàn)融化現(xiàn)象后,大量的車(chē)輛行駛過(guò)后會(huì)在瀝青表面的產(chǎn)生坑槽。(2)**道路在工程
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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