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詞條說明
撒布一段礦料后,用60~80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時,應從一側路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開始不宜**過2km/h,以后可適當增加。灑*二層瀝青,撒布*二層礦料,碾壓,再灑*三層瀝青,撒布*三層礦料,碾壓。瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。它將礦質粒料粘結成整體,增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力,并使路面具有抗水性。瀝青作用:瀝青混凝土
瀝青路面結構組成1)瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組 成。2)面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響 的結構層,可由1?3 層組成。3)基層是設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載 的反復作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承 重作用的層次。4)底基層是設置在基層之下,并與面層、基層一起承 受車輪荷載反復作用,起次要承重作用的層次。5)墊層是設置在底基層與土基之間的結構層,起排水
1、劃分不同性質的流量區(qū)域城市道路的可識別性將對人們的行為產生重要影響,可識別性是城市道路交通安全的重要組成部分。彩色瀝青路面可以通過顏色變化劃分不同性質的交通路段,非常有利于交通安全。2、警告在陡峭的斜坡上、隧道入口、人行橫道、斑馬線、兒童學校路、橋、加油站、收費站,甚至特別道路或車轍深的地方,彩色路面用于與普通瀝青路面形成對比區(qū),對特殊交通狀況進行警示,提醒駕駛員減速,有效避免交通事故。3、緩
彩色瀝青路面與塑膠地面的區(qū)別如今我們在路上行走的時候會發(fā)現,道路的顏色已經不是一成不變的灰黑色,很多地區(qū)的道路已經成為了色彩斑斕的彩色瀝青路面了,但是作為普通市民很難發(fā)現彩色瀝青路面與塑膠地面之間的區(qū)別,下面立來小編為大家簡單介紹一下這兩種路面的主要區(qū)別:1,材質不同:彩色瀝青路面的顏色搭配是采用了石料顏色和顏料顏色共同作為原料生產出來的,而塑膠地面是以橡膠顆粒作為主要原料生產的,因此在材質方面兩
公司名: 廣州市興業(yè)建設工程有限公司
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地 址: 廣東廣州增城區(qū)永寧街創(chuàng)裕路4號114房
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