柴油密度的重要性

時(shí)間：2021-06-01作者：茂名市星燃石化有限公司瀏覽：249

茂名市星燃石化有限公司專(zhuān)注于白油,基礎(chǔ)油,等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)用柴油的使用常識(shí)有哪些

  1.選用須知：車(chē)用柴油的冷凝點(diǎn)與實(shí)際使用溫度之間有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，應(yīng)按柴油冷凝點(diǎn)對(duì)照當(dāng)?shù)禺?dāng)月的氣溫選用。輕柴油的牌號(hào)就是按凝點(diǎn)劃分的，若按 凝點(diǎn)選油，凝點(diǎn)要比當(dāng)月的氣溫低4-6℃，以保證柴油在氣溫時(shí)不致凝固。不同牌號(hào)柴油的適用的地區(qū)是：0號(hào)油適用于氣溫為4℃以上的地區(qū)；-10號(hào)油適用于氣溫為-5℃以上的地區(qū)；-20號(hào)油適用于氣溫為-5--14℃的地區(qū)；-35號(hào)油則適用于氣溫為-14--29℃的地

• 什么是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)？

  國(guó)家*五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”就是國(guó)三、國(guó)四的升級(jí)版，目的就是為了讓汽車(chē)較進(jìn)一步降低尾氣污染排放從而較加環(huán)保。應(yīng)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要求，相應(yīng)的油品必須升級(jí)才能達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，所以隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的推廣，也對(duì)應(yīng)推動(dòng)國(guó)五油品在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始替代國(guó)四油品升級(jí)使用。 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的*五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳

• 瀝青組成結(jié)構(gòu)

  近年來(lái)較常采用的方法是按L·W·科爾貝特的方法一將瀝青分離為飽和分、芳香分、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等四個(gè)組分。瀝青中各組分的含量與瀝青和技術(shù)性質(zhì)之間存在一定的規(guī)律性, 如圖所示。 [1] 按膠體結(jié)構(gòu)解釋, 隨著分散介質(zhì)飽和分和芳香分含量的減少, 保護(hù)物質(zhì)膠質(zhì)和分散相瀝青質(zhì)含量的增加, 瀝青由溶膠結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿苣z結(jié)構(gòu)以至凝膠結(jié)構(gòu)。瀝青技術(shù)指標(biāo)中的針入度隨之減小, 軟化點(diǎn)隨之升高。而當(dāng)瀝青中各組分含量比例協(xié)調(diào)

• 石油瀝青的介紹

  石油瀝青 石油瀝青是原油加工過(guò)程的一種產(chǎn)品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體，主要含有可溶于氯仿的烴類(lèi)及非烴類(lèi)衍生物，其性質(zhì)和組成隨原油來(lái)源和生產(chǎn)方法的不同而變化。石油瀝青的主要組分是油分、樹(shù)脂和地瀝青質(zhì)。還含2%~3%的瀝青碳和似碳物，還含有蠟。瀝青中的油分和樹(shù)脂能浸潤(rùn)瀝青質(zhì)。瀝青的結(jié)構(gòu)以地瀝青質(zhì)為**，吸附部分樹(shù)脂和油分，構(gòu)成膠團(tuán)。 產(chǎn)品性能 石油瀝青色黑而有光澤，具有較高的