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詞條說明
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備,可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、港口的必要設(shè)備。 鄭州瀝青攪拌設(shè)備主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉(cāng)及控制系統(tǒng)等部分組成。 組成部分: ⑴ 級(jí)配機(jī)⑵ 振動(dòng)篩⑶ 皮帶給料機(jī)⑷
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施工方法 水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),為了能夠滿足工期要求,在路基外側(cè)能滿足交通要求的部位采用全幅鋪裝、碾壓方法施工,路基外側(cè)不能滿足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。 水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制?;旌狭现袚饺氲乃唷⑹遗c砂粒料一定要拌和均勻,砂礫最大粒徑不應(yīng)超過5cm,水泥含量為混合料總重的6%。混合料采用20t自卸汽車運(yùn)輸,卸料之后,用裝載機(jī)由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整
瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。 瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作 瀝青路面 用和大氣因素的影響,
防滑路面基本上用于公交車專用道,港灣式停靠站,景觀人行通道,步行商業(yè)街區(qū)及鋼混過街人行通道等區(qū)域?;靖拍罹褪窃黾雍捅3诌@些區(qū)域的防滑(耐磨)性能及提高標(biāo)示醒目性,達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。 彩色防滑路面特點(diǎn): 路面散水性好,高防滑性能,色彩鮮艷; 施工迅速,可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高,這意味著低工時(shí)成本,尤其適用于隧道中的安全路面
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 宋兆奇
電 話: 0371-60997322
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