公路鐵路樁基檢測(cè)管廠家

時(shí)間：2023-10-14作者：滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司瀏覽：99

滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司專注于聲測(cè)管,注漿管,泄水管,冷卻等

• 詞條

  詞條說明

• 聲測(cè)管公路鐵路套筒式鐵管

  路樁基檢測(cè)管螺旋式套筒式聲測(cè)管樁基聲測(cè)管安裝辦法：聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間應(yīng)基本上保持平行-若檢測(cè)結(jié)果需對(duì)各測(cè)點(diǎn)混凝土的強(qiáng)度做出評(píng)估，則不平行度應(yīng)控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)預(yù)防扭曲。管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，如圖8所示：若采用波紋管則可利于大一號(hào)的波紋管套接，井在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無論那種接

• 套筒式檢測(cè)管 螺旋式聲測(cè)管

  螺旋式聲測(cè)管在使用時(shí)需要注意的兩點(diǎn)螺旋式聲測(cè)管是一種通過螺旋接頭來連接，每支管的兩端都焊好配套的螺旋接頭，工地在安裝時(shí)，只需要將兩支管對(duì)接后，擰好就可以了。程序是這樣的。但在具體的施工時(shí)，多多少少需出現(xiàn)一點(diǎn)小問題。比如:擰不到位而且兩支管子連好后不直。本來管子是直的，但連好后就不直了。出現(xiàn)以上問題時(shí)，不用著急。這些都是小問題，有兩點(diǎn)存在的原因：1、螺旋接頭的絲扣沒對(duì)接好，沒有對(duì)接正，導(dǎo)致擰不幾下就

• 建筑工程用注漿管

  聲學(xué)測(cè)量管制造商規(guī)定，底部聲學(xué)測(cè)量管與接地鋼筋和鋼筋綁扎連接良好，可直接用起重機(jī)安裝。當(dāng)?shù)谆\吊至靠近鉆機(jī)操作平臺(tái)的籠時(shí)，鋼柱或鋼軌穿過鋼筋位置，安裝在操作平臺(tái)上，吊裝二節(jié)聲學(xué)測(cè)量管。由于需要調(diào)整二籠的聲學(xué)測(cè)量管的位置，二節(jié)聲學(xué)測(cè)量管是活動(dòng)的，吊裝時(shí)需要臨時(shí)固定在接地鋼筋和鋼筋上。二籠與底籠連接，先安裝接地鋼筋，然后調(diào)整二籠中聲學(xué)測(cè)量管的高度，連接聲學(xué)測(cè)量管。依次完成所有鋼筋籠的吊裝程序。

• 橋梁樁基檢測(cè)管

  樁基聲測(cè)管要求：基樁施工單位高度重視和嚴(yán)格聲測(cè)管埋設(shè)工作，要加強(qiáng)事前提醒和過程檢查控制，確保聲測(cè)管埋設(shè)一次合格。預(yù)防聲測(cè)管堵塞現(xiàn)象。聲測(cè)管應(yīng)采用金屬管，內(nèi)徑不宜小于40mm，管壁厚不應(yīng)小于3mm。聲測(cè)管應(yīng)下端封閉，上端加蓋，管內(nèi)無異物；聲測(cè)管采用綁扎方式與鋼 筋籠連接牢固（不得焊接）；聲測(cè)管連接應(yīng)積采用外加套筒焊接方式進(jìn)行，預(yù)防連接處斷裂和堵管現(xiàn)象；連接處應(yīng)光滑過渡，不漏水；管口應(yīng)高出樁100mm