GSC5型速度傳感器，GSC5型速度傳感器型號齊全

時間：2022-01-06作者：山東礦安機(jī)電有限公司瀏覽：270

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  詞條說明

• CFHC10-0.8礦用本安型氣動電磁閥質(zhì)量可靠

  CFHC10-0.8礦用本安型氣動電磁閥概述CFHC10-0.8礦用本安型氣動電磁閥(以下簡稱電磁閥)，是根據(jù)按MT209-1990《煤礦通訊、檢測、控制用電工電子產(chǎn)品通用技術(shù)要求》的要求來設(shè)計制造，主要用于煤礦井下氣動設(shè)備的自動控制。Kuangan05CFHC10-0.8礦用本安型氣動電磁閥技術(shù)參數(shù)額定電壓：DC12V;額定電流：≤ 266mA輸入氣壓：0.2~0.8MPa。電磁閥閥徑：10mm

• GAD10張緊力傳感器，GAD10張緊力傳感器生產(chǎn)廠家

  GAD10張緊力傳感器介紹GAD10張緊力傳感器是礦用本質(zhì)an全型，他主要用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸性氣體環(huán)境中，與皮帶機(jī)綜合系統(tǒng)配合使用，用于測量煤礦井下皮帶輸送機(jī)膠帶張緊力，防止皮帶因張力下降引起打滑及張力過大引起皮帶受拉變形等故障。Kuangan05GAD10張緊力傳感器用途GAD10張緊力傳感器與主機(jī)配套使用，安裝于皮帶機(jī)從動輪上，當(dāng)皮帶打滑時，能使皮帶停車。該傳感器正常工作時，該傳感器

• QFC型氣控道岔裝置介紹

  QFC型氣控道岔裝置介紹QFC型氣控道岔裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種不可缺少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。因為該裝置結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，已經(jīng)被很多礦山企業(yè)使用。QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。QFC型氣控道岔裝置技術(shù)參數(shù)額定工作壓力：0.

• 正反向無壓風(fēng)門，正反向無壓風(fēng)門關(guān)閉平穩(wěn)

  正反向無壓風(fēng)門介紹正反向無壓風(fēng)門采用鋼制結(jié)構(gòu),不僅經(jīng)濟(jì)實用而且密封性好大力保證了礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。雙扇木質(zhì)風(fēng)門和撞桿式自動通車風(fēng)門由于抗壓能力較低、兩端壓差大，給維修帶來很大的困難，通常維修時間較長，往往造成通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定，給通風(fēng)、瓦斯管理帶來很大的不便。由于這種雙向無壓風(fēng)門開啟阻力與風(fēng)門前后的壓差較小，克服了以往多人通過風(fēng)門困難的現(xiàn)象，也避免了風(fēng)門傷人事故的發(fā)生。另外，以往雙扇木質(zhì)門和撞桿式