碳化硅根據(jù)形狀不同其用途也各異

時(shí)間：2015-03-29作者：山東金蒙新材料股份有限公司瀏覽：176

山東金蒙新材料股份有限公司專注于碳化硅,綠碳化硅,碳化硅微粉,碳化硅粒度砂,納米級(jí)碳化硅等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高價(jià)總是打敗低價(jià)的原因

  ?價(jià)格高低不是一個(gè)純粹的定價(jià)問(wèn)題，而是營(yíng)銷的**問(wèn)題。營(yíng)銷大師科特勒說(shuō)：“你不是通過(guò)價(jià)格出售產(chǎn)品，而是出售價(jià)格?！崩蠋熣f(shuō)：“推銷是通過(guò)價(jià)格把產(chǎn)品賣出去，營(yíng)銷是通過(guò)產(chǎn)品把價(jià)格賣出去?！眱r(jià)格以及圍繞支撐價(jià)格所開(kāi)展的營(yíng)銷活動(dòng)，構(gòu)成了營(yíng)銷體系。低價(jià)還是高價(jià)，其實(shí)是推銷與營(yíng)銷的區(qū)別。實(shí)際上，低價(jià)在市場(chǎng)上通常只是扮演著“攪局”的角色，成事不足，敗事有余。在對(duì)抗性競(jìng)爭(zhēng)中，高價(jià)經(jīng)常被低價(jià)攪得心煩意亂甚至

• 不久的將來(lái)碳化硅將取代硅用于電動(dòng)車輛

  ?? 據(jù)美國(guó)研究公司預(yù)測(cè)，碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體材料是提高電動(dòng)車輛性能的較佳材料，碳化硅較快將在2020年取代硅材料。 當(dāng)硅材料努力達(dá)到較高性能標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開(kāi)始獲益。以特斯拉S型電動(dòng)車為例，節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%. 高效電力電子系統(tǒng)是降低電池尺寸的關(guān)鍵，并進(jìn)而影響導(dǎo)線、熱管理、封裝以及電動(dòng)車的重量。

• 碳化硅磨料磨具的特點(diǎn)

  ??? 碳化硅是以石英砂，石油焦，木霄，食鹽為原料制得的一種熱傳導(dǎo)性好、硬度較高(HV=3200-3400Kg/MM2)的人造磨料，綠碳化硅即使在高溫下也具有很高的強(qiáng)度，其彈性模在溫度達(dá)到1600℃時(shí)，才開(kāi)始衰減。在2815°C的溫度下開(kāi)始分離, 但在常壓下不溶化。綠碳化硅磨料磨具適于用硬度合金，光學(xué)玻璃，還可以做**級(jí)耐火材料，亦廣泛用于研磨領(lǐng)域。 用途：用于3—12

• 中國(guó)碳化硅原料在國(guó)外的應(yīng)用

  ? 我國(guó)是世界較大的碳化硅生產(chǎn)國(guó)，寧夏擁有全國(guó)三分之一的碳化硅資源。但我國(guó)的碳化硅企業(yè)多少年來(lái)拼資源，拼人力，只是發(fā)達(dá)國(guó)家的原料基地。原料大部分出口，工業(yè)急需的碳化硅高技術(shù)產(chǎn)品還要花高價(jià)進(jìn)口。 “他們拿碳化硅原料做什么去了呢?”吳教授和同事經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家將原料加工成碳化硅**細(xì)微粉，再制作成精細(xì)陶瓷，這種陶瓷具有硬度高，高溫強(qiáng)度好，耐磨、耐腐蝕性強(qiáng)的特性，被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械、汽車、