詞條
詞條說(shuō)明
鋼軌打磨只要根據(jù)所要打磨線路的具體情況,以及路局的政策風(fēng)標(biāo);以往都是以處理鋼軌打磨是處理病害:肥邊、薄膜、擦傷、魚(yú)鱗紋等;近年來(lái),隨高速鐵路的發(fā)展迅速,以廓形打磨為主!需要一條線路上直曲線上下股的詳細(xì)的數(shù)據(jù),結(jié)合鋼軌打磨車的打磨速度、功率、打磨電機(jī)的偏轉(zhuǎn)角度情況;還要規(guī)定達(dá)到的鋼軌幾何參數(shù),從而設(shè)計(jì)打磨模式中的:速度、功率、及各個(gè)打磨電機(jī)的角度!
槽鋼簡(jiǎn)介基本情況在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不**過(guò)0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加a b
孔型設(shè)計(jì)工字鋼的規(guī)格是用腰寬的厘米值來(lái)表示的,如10號(hào)工字鋼,其腰寬為10cm。工字鋼的種類有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼(H型鋼)。我國(guó)熱軋普通工字鋼的腰寬為100~630mm,表示為No.10~No.63,腿內(nèi)側(cè)壁斜度為1:6。軋制工字鋼的孔型系統(tǒng)有直軋孔型系統(tǒng)、斜軋孔型系統(tǒng)和混合孔型系統(tǒng)。此外,工字鋼還可以采用特殊軋法。(1)直軋孔型系統(tǒng)。直軋孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個(gè)開(kāi)口腿
鐵路的鋼軌是錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等材料組成。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。以鋼軌制成的路軌,可以比其它物料承受較大的重量。枕木亦稱軌枕或路枕,功用是把鋼軌的重量分開(kāi)散布,和保持路軌固定,維持路軌的軌距。
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
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