【廣東角鋼】鍍鋅角鋼與普通角鋼有什么區(qū)別？

時(shí)間：2021-05-07作者：佛山市朗勁鋼鐵有限公司瀏覽：279

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• 工字鋼與H型鋼有什么區(qū)別

  ? ? ?常有人問到工字鋼與H型鋼形狀相似，他們到底有啥區(qū)別呢？很多人都不能詳解。這里為大家做一個(gè)詳盡的解答：很多人認(rèn)為工字鋼是國內(nèi)的叫法，H型鋼是國外的叫法，其實(shí)這個(gè)認(rèn)知是錯(cuò)誤的。H型鋼和工字鋼從形狀上來說是不一樣的。工字鋼與H型鋼有什么區(qū)別工字鋼工字鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內(nèi)厚，因此造成工字鋼在兩個(gè)

• 【廣東H型鋼】H型鋼生產(chǎn)方法

  H型鋼生產(chǎn)方法H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用**軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用**軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下

• 【廣東鋼軌】給鋼軌的體檢——鋼軌探傷

  鋼軌是現(xiàn)在軌道交通的基礎(chǔ)之一，車不都在鋼軌上跑著呢么？按照現(xiàn)在我國高鐵2萬公里、地鐵4000公里的里程來計(jì)算，現(xiàn)在共有5760萬噸鋼軌在役，這還是客運(yùn)的，不算廠內(nèi)和客貨混跑、貨運(yùn)的，這么多鋼軌怎么檢驗(yàn)？這就是今天要說的話題——鋼軌探傷。鋼軌探傷目的鋼軌的傷損雖說五花八門（這個(gè)我們下一篇會(huì)說到），但是發(fā)展是有規(guī)律可循的，基本都是從小向大發(fā)展、從表向里發(fā)展（部分夾雜、氣孔、白核等內(nèi)部缺陷不是），和人生

• 【廣東C型鋼】加工鍍鋅C型鋼的細(xì)節(jié)

  到目前為止，人們主要是因?yàn)镃型鋼的質(zhì)量問題而選擇C型鋼，以減少選擇劣質(zhì)鋼的可能性。下面來分析一下鍍鋅C型鋼的細(xì)節(jié)有哪些。鍍鋅C型鋼的細(xì)節(jié)如下：1：鋼表面優(yōu)質(zhì)C型鋼的表面是一面鏡子，上面不會(huì)有凹坑或顆粒。如果出現(xiàn)這種情況，說明所用材料中雜質(zhì)較多，直接影響C型鋼的質(zhì)量。因此，人們不能選擇鍍鋅C型鋼，否則會(huì)造成各種使用故障，增加人們的生產(chǎn)成本。2：厚度在選擇C型鋼時(shí)，人們需要根據(jù)實(shí)際需要選擇C型鋼。因?yàn)?/p>