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時(shí)間：2019-05-20作者：山東飛龍金屬材料有限公司瀏覽：73

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  下周?chē)?guó)內(nèi)橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌，長(zhǎng)材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下滑，型材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下滑，板材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中下跌，管材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌。各地重大項(xiàng)目開(kāi)工依然不斷，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資仍然占比較大，使得下游需求不斷釋放，鋼市信心不斷增強(qiáng)。橋梁護(hù)欄市場(chǎng)擔(dān)憂終端采購(gòu)需求高峰見(jiàn)**，加劇這種情況的出現(xiàn)。目前來(lái)看產(chǎn)量增加是被市場(chǎng)認(rèn)同的，但需求增加多少仍是未知。4月份會(huì)是產(chǎn)需不斷博弈和平衡的階段，若需求跑在產(chǎn)量**鋼市震

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  防撞護(hù)欄 作用是：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。 另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)）。 防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失。 防護(hù)道理也是一樣，保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全不受侵害。防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性較高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)

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  橋梁護(hù)欄底座規(guī)格 1、人行道或安全帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)**安全**，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足地區(qū)規(guī)范要求。 2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車(chē)輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。 3、欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。 4、當(dāng)橋梁跨越**路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干

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  道路交通護(hù)欄： 1分隔功用；將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē) 和 行人交通分隔 ，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔 使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。 2阻撓功用；將阻撓不良的交通做法，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它請(qǐng)求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度(指豎欄) ，還要有必定的強(qiáng)度。 3示功用；通過(guò)裝置要使護(hù)欄上的概括簡(jiǎn)練明快，示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)