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高溫機(jī)械原子灰可能很多人都知道,并且用過,但是對(duì)于其使用技巧不知道各位知道的有多少呢?其實(shí)原子灰也是很“矯情”的,一旦使用不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)一些缺陷問題,灰體不固化就是其中一種,那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種不固化的情況呢?今天,小編就跟大家一起來了解一下。 首先,可以查看下是否固化劑的添加量不夠,在不同的季節(jié)氣候下,高溫機(jī)械原子灰和固化劑的比例也稍稍有所不同,氣候較干燥高溫時(shí),可以適當(dāng)縮減固化劑添加量;反之,則
原子灰,又稱不飽和聚酯樹脂膩?zhàn)樱墙陙戆l(fā)展較快的一種新型嵌填涂料,在五金噴涂、粉末噴涂和高溫噴塑等行業(yè)成為了非常受歡迎的香餑餑。金鷹多功能原子灰具有易涂刮易上粉,附著力強(qiáng),耐高溫和導(dǎo)電性能優(yōu)良等特點(diǎn),但是由于其對(duì)施工要求較高,在施工過程中容易一不小心就出現(xiàn)這樣或那樣的問題。前幾天,一位客戶找到東莞匯勝化工咨詢,自己購買的原子灰涂刮后出現(xiàn)了不干的情況,該怎么辦?這種情況下,首先考慮的是固化劑添加的
附著力作為馬路警示反光油漆質(zhì)量好壞評(píng)定的一個(gè)重要指標(biāo)之一,也是各大反光漆廠家在生產(chǎn)研發(fā)中非常重視的。附著力是指漆層與被施工底材表面通過物理或化學(xué)力的作用結(jié)合在一起的牢固程度,附著力較好的反光漆產(chǎn)品具有較好的保護(hù)和裝飾作用,較易于維護(hù)和保養(yǎng)。而隨著近年來油漆涂料行業(yè)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于馬路警示反光油漆的附著力要求也越來越高,而生產(chǎn)廠家在研發(fā)生產(chǎn)過程中也會(huì)使用大同小異的附著力測試方法。 目前,國內(nèi)常
高鐵原子灰如果操作不當(dāng)常常容易出現(xiàn)開裂的情況,尤其對(duì)于一些新手師傅來說,進(jìn)行原子灰施工時(shí)出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的可能外,還有很多的可能是可以預(yù)防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預(yù)防和解決措施。 1.?**稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
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