新能源汽車充電樁上改性PP塑料的應(yīng)用

時間：2019-11-07作者：青島中新華美塑料有限公司瀏覽：443

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  詞條說明

• 介紹阻燃PS水下切粒優(yōu)缺點

  改性塑料切粒方法的應(yīng)用范圍很多，水下切粒設(shè)備通常與擠出機配合使用，主要由水下切粒機頭、溫水循環(huán)系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)等部分組成。小編接下來和大家來了解一下阻燃 PS塑料水下切粒的優(yōu)點與缺點。 阻燃PS塑料--中新華美改性塑料 水下切粒的優(yōu)點： 1、 阻燃PS塑料顆粒外形美觀、均勻， 不易黏結(jié)； 2、 阻燃PS塑料 產(chǎn)量高； 3、 切下的PS顆?？梢杂伤斔偷饺魏蔚胤?，操作無噪聲； 4、 密閉操作

• 簡析ABS工程塑料制品在注塑中產(chǎn)生接痕問題

  ABS工程塑料制品在注塑中產(chǎn)生接痕問題通常是由于在拼縫處溫度低、壓力小造成的 ，下面從溫度、注塑、模具、設(shè)備和物料這五個方面進行介紹。 從五大方面介紹如何避免工程塑料在注塑中產(chǎn)生接痕問題 一、溫度問題：①料筒溫度太低；②噴嘴溫度太低；③模溫太低；④拼縫處模溫太低；⑤ABS工程塑料熔體溫度不均。 二、注塑問題：①注射壓力太低；②注射速度太慢。 三、模具問題： 拼縫處排氣不良；部件排氣不良；分流道太小

• 卡車后視鏡外殼主要材料

  卡車后視鏡是車輛的外部零件，也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件?？ㄜ嚭笠曠R外殼不僅是匠心零件，較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢？ 卡車后視鏡長期暴露在風(fēng)吹日曬雨淋的環(huán)境下，外殼材料要求耐候抗紫外線之外，還需要有較高的強度和韌性，常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)

• 一文分析快速有效的解決熔噴布變硬變脆問題

  很多熔噴布生產(chǎn)商朋友可能遇到過這種問題：熔噴布生產(chǎn)后隔夜發(fā)脆發(fā)硬，這時候應(yīng)該用POE增韌還是用柔順劑來解決呢？外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，如何快速有效解決熔噴布變硬變脆的問題，推薦您使用青島中新華美熔噴布**增韌防脆母粒 A20546RP/RS。 熔噴布生產(chǎn)過程變脆可能是： 1、PP1500熔噴料熔指偏高或者偏低。熔指過高，物料基本沒有什么強度。熔指過低，PP就變性了，不再是PP了。 2、如果熔噴設(shè)備