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  • 汽車發(fā)動機懸置支架,東莞汽車發(fā)動機懸置支架,汽車發(fā)動機懸置支架非標件 - 貝洛新材

    丁基橡膠(IIR)由異丁烯和少量的異戊二烯在低溫下(-98℃~-103℃)聚合的彈性體,雙鍵含量較少。不飽和度越小,橡膠的硫化速度越慢,但耐腐蝕和老化。不飽和度為1.6%~2.0%的丁基橡膠分子量較大,硫化速度快,是用量較大的丁基橡膠。外觀白色,有冷流性,相對密度091~0.92,分子量為3W~8.5W,拉伸結晶。耐透氣性好,氣密性是所有橡膠中較好的一種,比**膠高8倍?;瘜W穩(wěn)定性高,不飽和度低,

  • 防震墊橡膠墊 - 貝洛新材

    防震墊橡膠墊公司在模壓制品生產中,采用平板模壓和注射,根據(jù)不同產品和材質,采用不用的方式壓制。公司制作的模具也有嚴格要求,為了使產品保持精確的幾何形狀和尺寸,模具本身具備足夠的強度來抵抗因加壓硫化而產生變形,同時便于裝填膠料和成品取出,也是模具制作的重要考慮因素。貝洛新材,專注關鍵詞定制15年。防震墊橡膠墊為不斷提升團隊協(xié)作能力、強化斗志,提高員工整體素質,公司每月舉行一次員工大會。會議上,對每月

  • 汽車減震襯套,東莞汽車減震襯套,汽車減震襯套非標件 - 貝洛新材

    順丁橡膠BRBR是-1,4-聚丁二烯橡膠的簡稱,用量僅次于SBR,可分為:高順BR、中順BR、低順BR。BR分子排列規(guī)整,彈性比NR還好,是橡膠中較好的。耐寒性較好,高順BR的Tg為-105℃,通用橡膠中較耐寒的。另外,耐磨性優(yōu)異、生熱低耐屈撓性好。BR是不飽和的,與NR化性相似,可與及氧反應。雙鍵旁沒有甲基等,所以雙鍵活性比NR低,但硫化膠NR慢、耐老化和耐熱好。BR是結晶性、結晶溫度比NR低、

  • 橡膠老化導致的汽車異響-貝洛新材

    ?汽車異響,一個較為常見的現(xiàn)象,有些異響雖然對汽車的使用性能影響不大,但會令車輛使用舒適性大打折扣,令人煩惱。汽車相關的異響也五花八門,并不是十條八條就能列舉完畢的,而且有些還是多種噪音混合而成,需要確定和縮小異響的范圍,一般可以用排除觀察法縮小和診斷異響的范圍。但有些需要借助車用聽診器、橡膠軟管等輔助設備來確定異響的準確部位。有些異響很常見,而且不難找出原因,因為有些異響是正常老化所致

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