詞條
詞條說明
主要性能 鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間
隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的大規(guī)模興建,橋梁事業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展。橋梁在平常是交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,當(dāng)發(fā)生重大災(zāi)害(5.12大地震)時(shí),防止道路橋梁的毀滅性破壞,較是采取緊急援救措施的前提保證。橋梁在遭受諸如地震,船撞等強(qiáng)大的偶然作用時(shí),會(huì)造成橋墩和梁體的損壞,甚至發(fā)生落梁事件,不僅造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,交通生命線的中斷,較是喪失救災(zāi)的先機(jī),后果無以彌補(bǔ)。當(dāng)橋梁(尤其是簡(jiǎn)支梁橋)受強(qiáng)大荷載作用時(shí),上下部結(jié)構(gòu)之間會(huì)
鋼纖維混凝土除抗?jié)B性能與普通混凝土相比沒有明顯變化外,由于鋼纖維混凝土抗裂性、整體性好,因而耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和抗腐蝕性均有顯著提高。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí),大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增強(qiáng)效果的主要控制因素之一。鋼纖維主要性能是表面光滑,粘連性不強(qiáng),與混泥土相作用的話,有一定的局限性。鋼纖維與混凝土基體的界面粘結(jié)主要是物理性的,即以摩擦剪力
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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