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詞條說明
公路橋梁伸縮縫安裝視頻 橋梁伸縮縫的采購(gòu)與安裝 1、橋梁伸縮縫的采購(gòu)與存放情況 按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?hào)、長(zhǎng)度、密封橡膠件的類型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購(gòu)置和裝配,不同牌號(hào)和型號(hào)的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。伸縮裝置預(yù)先在我們公司組裝好,由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點(diǎn)位
AB雙組份聚硫密封膠施工常見于? 雙組份聚硫密封膠的應(yīng)用范圍:雖然雙組份聚硫密封膠的價(jià)格較貴,應(yīng)用受到一定的限制,但是由于它有各種優(yōu)良的物理化學(xué)性能,所以在各種大型工程上均得到廣泛應(yīng)用。 1、建筑業(yè):大型建筑屋頂?shù)拿芊?,地下室伸縮縫 2、水利工程:南水北調(diào)工程,西江引水工程 3、機(jī)場(chǎng)道路:濟(jì)南機(jī)場(chǎng),北京機(jī)場(chǎng)。 4、污水處理廠:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換 橋梁盆式橡膠支座豎向壓縮變形試驗(yàn)分析? 按照J(rèn)T391-1999公路橋梁盆式橡膠支座的要求,在加載試驗(yàn)之前,應(yīng)對(duì)試驗(yàn)支座進(jìn)行預(yù)壓操作,在試驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)荷載主要通過7個(gè)相等的增量加載來完成,在逐級(jí)加載中,在達(dá)到能夠檢驗(yàn)荷載的標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行卸載,恢復(fù)至初始?jí)毫Γ瑢⑼瓿梢粋€(gè)加載程序,一般來說,支座試驗(yàn)需加載三次,耗時(shí)3~4h。在經(jīng)過對(duì)支座三次加載完成后對(duì)其所得
橋梁支座更換需要注意的事項(xiàng) 板式橡膠支座的后期養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意:板式橡膠支座每隔一段時(shí)間就應(yīng)該進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,這樣可以有力的保證公路橋梁的安全使用。檢查橡膠支座是否出現(xiàn)滑移或者脫空現(xiàn)象橡膠支座是否剪切位移角度是否在35°以內(nèi),如果過大就應(yīng)該調(diào)換了。橡膠支座出現(xiàn)嚴(yán)重變形;橡膠支座的外層橡膠層是否開裂是否老化,如果開裂應(yīng)該記錄開裂位置及其寬度以保證后期抓緊時(shí)間更換。橡膠支座中間各層加勁鋼板之間的橡膠板是
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