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詞條說明
雙組份聚氨酯密封膠使用說明注意事項: 一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。 二、在施工前應(yīng)先將底涂液涂于表面,待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶,以防施工中 多余的聚氨酯密封膠把構(gòu)筑物表面弄臟. 三、把箱內(nèi)1桶白色聚氨酯密封膠(A組份)與1袋黑色固化劑(B組份)充分?jǐn)嚢杈鶆?,直到無色差為 止。A:B=100:8-12,用前應(yīng)先做小試。 四、把攪拌好的雙組份聚氨酯密封膠用灰
自流平型雙組份聚硫密封膠的具體施工方法 1、明挖回填法:最簡單直接的方法是明挖隨填(明挖回填)。這種方法一般是在街道上挖掘大坑,再在下面建造隧道結(jié)構(gòu),隧道有足夠的承托力後才把路面重新鋪上。除了道路被掘開,其他地下結(jié)構(gòu)如電線、電話線、水管等都需要重新配置。建這種隧道的物料一般是混凝土或鋼,但較舊的系統(tǒng)也有使用磚塊和鐵的。 2、鉆挖法:另一種方法是先在地面某處挖一個豎井,再在井底挖掘隧道。最常見的方法
聚氯乙烯膠泥廠家施工步驟_聚氯乙烯膠泥密度 聚氯乙烯膠泥的比重為每立方米1.6噸左右,但隨各廠家的配方變化而變化,像我公司生產(chǎn)聚氯乙烯膠泥耐溫型的每立方米為1.5,低溫型的比重較高為1.8噸/立方米。包裝規(guī)格為耐溫型25公斤/袋,低溫型30公斤/袋。低溫型聚氯乙烯膠泥在夏天溫度較高時,由于其不耐高溫性,用編織袋包裝就會存在一些運輸中的問題,比如包裝袋破損導(dǎo)致外漏,包裝口松動外漏。這些情況給用戶單位
地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項 地鐵隧道用橡膠止水帶本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到緊固密封,有效的防止建筑構(gòu)件的漏水、滲水,并起到減震緩沖作用,從而確保工程建筑物的使用壽命。 地鐵隧道用橡膠止水帶材質(zhì)的選擇可按照下列規(guī)定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶; 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質(zhì)時,宣選用氯丁橡膠上水帶; 3、遇有油類介質(zhì)時宣選用丁腈橡膠止水
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯(lián)系人: 由文娜
電 話: 0318-2065966
手 機: 13031836565
微 信: 13031836565
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣龍華工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hbbaize13.cn.b2b168.com
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