GJZ板式橡膠支座與GYZ板式橡膠支座區(qū)別在哪里

時(shí)間：2018-11-11作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：212

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁專用橡膠支座的選用標(biāo)準(zhǔn)

  如何選用合適的橋梁專用橡膠支座？ 橋梁專用橡膠支座的類(lèi)型有很多，大類(lèi)來(lái)說(shuō)主要有公路橋梁支座、鐵路橋梁支座以及隔震橡膠支座等，既然橋梁支座的類(lèi)型有這么多，那么該如何選擇合適的橋梁支座呢？ 1、公路橋梁對(duì)于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁，由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小，一般選用板式橡膠支座。對(duì)于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁，由于其跨徑較大、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形大，一般選用盆式橡膠支座或球型

• 丁基橡膠密封條使用方法

  丁基橡膠密封條使用方法 1、采用本品時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及施工需要采用相應(yīng)規(guī)格的產(chǎn)品。 2、待上一段砼澆注工序完成，硬化干燥后，將其清除干凈，將本品直接粘巾在施工縫界面上，開(kāi)始進(jìn)行下一段的施工。 3、因施工需要也可預(yù)先留下定位淺槽，待與本產(chǎn)品直接接觸的施工面硬化干燥后清除干凈，將其鑲嵌在預(yù)留槽中，按壓密實(shí)即可。 4、需要接頭時(shí)，可將其側(cè)向壓扁搭接5cm以上壓水即可。 5、施工表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，干燥，無(wú)油跡，無(wú)

• 高速鐵路無(wú)砟軌道用硅酮嵌縫材料的分類(lèi)說(shuō)明

  高速鐵路無(wú)砟軌道用硅酮嵌縫材料的分類(lèi)說(shuō)明 高速鐵路無(wú)砟軌道用硅酮嵌縫材料的種類(lèi)有很多種，比如：硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠、氯丁密封膠、丁基密封膠、環(huán)氧密封膠、厭氧密封膠等好多種，其中硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠是建筑接縫密封中應(yīng)用比較廣泛的三種。這三種密封膠中，其中聚氨酯密封膠的性能指標(biāo)要優(yōu)于硅酮密封膠和聚硫密封膠，用途相當(dāng)廣泛。 高速鐵路無(wú)砟軌道用硅酮嵌縫材料產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 高速鐵

• 橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法

  橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法： 我們先給搭接比較普遍冷粘方式來(lái)搭接： 用卡具將兩條橡膠止水帶割出兩個(gè)相反的45°角坡口，用磨毛機(jī)將橡膠止水帶背面和同材質(zhì)膠板磨毛（膠板長(zhǎng)度不小于400mm，寬度與橡膠止水帶寬度相等，各磨出250mm毛面）。 準(zhǔn)備好封口膠片，規(guī)格為厚1mm，寬150～200mm ，長(zhǎng)度比止水膠帶斷面長(zhǎng)100mm，并將粘貼面磨毛。連接前先用高標(biāo)號(hào)汽油將橡膠止水帶、膠板粘結(jié)面清洗干凈。