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詞條說明
氣相法白炭黑折光指數(shù)1.46 , 與成膜樹脂的折光指數(shù)接近,對漆膜顏色沒有影響。在成膜過程中遷移到漆膜表面,能使漆膜表面產(chǎn)生預(yù)期粗糙度,明顯地降低其表面光澤,是一種良好的消光劑。消光效果主要取決于產(chǎn)品的三個性能:孔積率,粒徑和表面處理。使用氣相法白炭黑時要注意與漆膜厚度的匹配,在厚膜漆里采用顆粒非常細(xì)的氣相法白炭黑,是不能產(chǎn)生適當(dāng)?shù)拇植诙鹊奈⒓?xì)表面,反之如在薄膜漆里采用顆粒粗大氣相法白炭黑,雖然其
不同體系涂料對消光劑的選擇: 1、溶劑型涂料 1)在透明清漆中,消光劑的加入不能在貯存時產(chǎn)生硬沉淀,也不能影響最終漆膜的透明度。因此,正如上面所提到的,有機物處理的消光劑是最佳的選擇。用有機物處理的消光劑還可以帶來另外一些好處,如表面滑爽、抗擦傷性增強等。 2)在色漆體系中,由于有顏料的加入,顏料的比重比消光劑大得多,所以消光劑的沉淀不是問題。出于節(jié)省成本的考慮,可以選用無表面處理的消光劑,但有時
在普通輪胎內(nèi)添加一定量的白炭黑能提高輪胎的使用壽命。據(jù)原西德一家公司輪胎配方研究試驗結(jié)果表明,若能增配10~20份白炭黑就可以改善膠接性和抗撕裂性,使輪胎行駛里程提高,同時還能增強輪胎對路面的抓著力,以利于安全行車。我國輪胎行駛里程低于國際水平,不使用白炭黑是原因之一。此外,由于炭黑發(fā)熱量大,國外用于高速公路的汽車輪胎也趨向于添加白炭黑。目前國內(nèi)外市場對自行車車胎的要求也日益多樣化,如輪胎胎邊彩色
納米二氧化硅的用途分非常廣泛,主要用在以下領(lǐng)域: (1)電子封裝材料 將經(jīng)表面活性處理后的納米二氧化硅充分分散在有機硅改性環(huán)氧樹脂封裝膠基質(zhì)中,可以大幅度地縮短封裝材料固化時間(為2.0-2.5h),且固化溫度可降低到室溫,使器件密封性能得到顯著提高,增加器件的使用壽命。 (2)樹脂復(fù)合材料 將納米二氧化硅顆粒充分、均勻地分散到樹脂材料中,可全面改善樹脂基材料性能。包括:A提高強度和延伸率;B提高
公司名: 聊城賽立科新材料有限公司
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