詞條
詞條說明
超細(xì)白炭黑(二氧化硅1500-5000目)化學(xué)純度高、吸附性強、分散性能好、熱阻、電阻等方面具有特異的性能,以其優(yōu)越的穩(wěn)定性、補強行、增稠性和觸變性,因此在眾多的學(xué)科及領(lǐng)域內(nèi)獨具特性,有著不可取代的作用。 聊城賽立科新材料有限公司成立于2009年7月,隸屬中海集團(tuán)無機硅事業(yè)部。公司位于中國百強縣—茌平縣,交通便利。賽立科堅持“以人為本,科技創(chuàng)新”的企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)思想和“產(chǎn)供銷一體化”的現(xiàn)代化管理體制
白炭黑在橡膠中的廣泛應(yīng)用,我們將著重介紹白炭黑在輪胎和膠鞋中的應(yīng)用知識: 輪胎里程低于國際水平,在我國不使用白炭黑是原因之一.此外,由于黑碳的高溫加熱,用于在國外高速公路的汽車輪胎也往往添加白炭黑.目前,國內(nèi)外市場對自行車輪胎的要求也越來越多樣化,如輪胎邊緣的顏色和耀斑等,用白炭黑代替炭黑. 在膠鞋生產(chǎn)中,人們對膠鞋、雨鞋、運動鞋、旅游鞋、健身鞋、芭蕾舞鞋等,不僅要求牢度高,而且要求色調(diào)美觀、舒適
在普通輪胎內(nèi)添加一定量的白炭黑能提高輪胎的使用壽命。據(jù)原西德一家公司輪胎配方研究試驗結(jié)果表明,若能增配10~20份白炭黑就可以改善膠接性和抗撕裂性,使輪胎行駛里程提高,同時還能增強輪胎對路面的抓著力,以利于安全行車。我國輪胎行駛里程低于國際水平,不使用白炭黑是原因之一。此外,由于炭黑發(fā)熱量大,國外用于高速公路的汽車輪胎也趨向于添加白炭黑。目前國內(nèi)外市場對自行車車胎的要求也日益多樣化,如輪胎胎邊彩色
白炭黑行業(yè)在歐美等發(fā)達(dá)國家起步較早,在第二次世界大戰(zhàn)期間開始實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。20世紀(jì)七十年代中期以來,隨著西方國家對白炭黑研究的不斷深入,其生產(chǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域方面得到了很大發(fā)展,白炭黑在很多行業(yè)方面的應(yīng)用比較廣泛,下面有公司編輯為大家介紹其在塑料中的應(yīng)用: 中國白炭黑工業(yè)起步于1958年,起初發(fā)展緩慢,1984年白炭黑產(chǎn)量為2,600噸,1990年白炭黑產(chǎn)量提高到2萬噸。近年來隨著橡膠工業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)
公司名: 聊城賽立科新材料有限公司
聯(lián)系人: 王鵬宇
電 話: 0635-6058566
手 機: 15224260222
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地 址: 山東聊城茌平縣中海路1號
郵 編: 252100
網(wǎng) 址: sailike.b2b168.com
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