手把手教你怎么分辨阻燃尼龍的阻燃等級(jí),衡水金輪宣

時(shí)間：2017-11-11作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：663

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• 運(yùn)城PA6加纖名稱供應(yīng)測(cè)試后出現(xiàn)浮纖的原因和解決的方法有哪些

  運(yùn)城PA6加纖名稱供應(yīng)測(cè)試后出現(xiàn)浮纖的原因和解決的方法有哪些現(xiàn)在科技很發(fā)達(dá)塑料材料有許多，那PA6加纖出現(xiàn)浮纖的原因和解決的方法有哪些，下面衡水金輪就和大家說(shuō)一下運(yùn)城PA6加纖名稱供應(yīng)測(cè)試后出現(xiàn)浮纖的原因和解決的方法有哪些。運(yùn)城PA6加纖名稱是有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些缺陷是表面外觀不好，主要就是為露纖、燒焦和料花，產(chǎn)生表面不良的原因，應(yīng)該是加入這一類的填充物，一般就是采用物理混合的方法。但只是玻纖均勻的

• 生活中無(wú)鹵阻燃尼龍已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶

  生活中無(wú)鹵阻燃尼龍已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶?猛然跟你談起我們的主營(yíng)產(chǎn)品之一無(wú)鹵阻燃尼龍恐怕你會(huì)感覺跟天方夜譚一樣，認(rèn)為離自己還很遙遠(yuǎn)，其實(shí)在你的身邊就可以找到他們的身影?，F(xiàn)在起身打開你的電表箱或者電閘控制箱，里面有一些部件已經(jīng)為你服務(wù)了很久很久，今天我們主要談一談電子電器行業(yè)中無(wú)鹵阻燃尼龍的事情。電子電器產(chǎn)品是我國(guó)工程塑料應(yīng)用量很大的領(lǐng)域，約占全部用量的25%以上。在輕薄化和低成本化上都滿足了當(dāng)

• 尼龍?jiān)鰪?qiáng)玻纖多了好還是少了好？河北改性尼龍衡水金輪為你解答

  尼龍?jiān)鰪?qiáng)玻纖多了好還是少了好？河北改性尼龍衡水金輪為你解答 在日常工作中經(jīng)常會(huì)又問(wèn)到關(guān)于改性尼龍玻纖多了好還是少了好的問(wèn)題，有人說(shuō)玻纖多了好，有人說(shuō)玻纖少了好，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題本身就有局限性，玻纖多好還是少好都是針對(duì)的不同的產(chǎn)品來(lái)講的。 遇到這個(gè)問(wèn)題，首先我們要了解玻纖是什么，它起到什么作用。玻纖是玻璃纖維的簡(jiǎn)稱，是改性尼龍里經(jīng)常使用的，它是由礦石生產(chǎn)而成的，玻璃纖維很細(xì)，一小綹就有幾千根，呈白色。它

• 加玻纖增強(qiáng)高強(qiáng)度耐磨阻燃尼龍?jiān)诟哞F領(lǐng)域的應(yīng)用

  加玻纖增強(qiáng)高強(qiáng)度耐磨阻燃尼龍?jiān)诟哞F領(lǐng)域的應(yīng)用?高強(qiáng)度耐磨尼龍強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，耐磨，耐腐蝕，易于成型，玻纖含量30%以上，經(jīng)增韌、耐候、絕緣等方面的改性，在我國(guó)及世界高鐵的快速發(fā)展中面臨新機(jī)遇。高鐵運(yùn)行速度一般達(dá)到每小時(shí)250公里，要求軌道高剛性、高穩(wěn)定性和適宜的彈性，性能可靠性以及維修的便捷性，對(duì)新材料的使用提出越來(lái)越高的要求。玻纖增強(qiáng)阻燃尼龍?jiān)谖磥?lái)高鐵中的應(yīng)用著重體現(xiàn)在兩大方面：一是軌