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2019年6月10日,正當(dāng)上海市嘉定區(qū)提出到2025年全區(qū)氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破500億元目標(biāo)剛剛發(fā)布,遠在萬里之外的挪威首都奧斯陸,一起加氫站起*炸的事故剛剛發(fā)生...... 2019年6月10日,挪威首都奧斯陸Sandvika地鐵站附近的KJ?RBO加氫站發(fā)生著*炸,導(dǎo)致附近一輛非燃料電池車的安全氣囊被激發(fā),造成兩名乘客震傷。 事故發(fā)生后,加氫站系統(tǒng)提供方Nel ASA公司已
氫能是一種綠色、高效的二次能源,雖然因目前還沒有被大規(guī)模普及應(yīng)用而不像電能一樣為人們所熟知,但它卻有著我們已知所有能源無可比擬的特點,而會很快成為解決未來人類社會能源問題的必然選擇,是能源領(lǐng)域的未來之星,較是被業(yè)界*稱為“良好能源”。 作為綠色、高效的二次能源,氫能具有以下特點: 1、來源廣泛; 2、燃燒熱值高; 3、清潔無污染; 4、利用形式多; 5、可儲能; 6、安全性好 燃料電池是高效清潔
電轉(zhuǎn)氣——加拿大氫能MW級制氫設(shè)備最新應(yīng)用
隨著可再生能源發(fā)電部署的增加,以及電網(wǎng)過剩電力的高管理成本等行業(yè)因素的驅(qū)動,人們對MW級電網(wǎng)的能源存儲解決方案的興趣日益高漲。 加拿大氫能是電轉(zhuǎn)氣行業(yè)的**,運用水電解技術(shù)整合非持續(xù)性可再生能源用于發(fā)電,將過剩的電能用于產(chǎn)氫,對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施中以天然氣為主的制氫方式起到了調(diào)節(jié)作用,同時也是創(chuàng)新型能源存儲解決方案,這種能源存儲系統(tǒng)將此時不需要的可再生能源轉(zhuǎn)換成可再生電能、燃料或熱能,并在合適的時間和
過剩的氫能源使燃料電池交通工具成為現(xiàn)實。**及地區(qū)包含加利福尼亞州、歐洲、日本等都在積極出臺關(guān)于加氫站建設(shè)方面的國家政策或地區(qū)政策,在這些政策中,對于截止到2020年及2030年的加氫站數(shù)量都有著明確的規(guī)定。作為加氫站設(shè)計和建設(shè)的行業(yè)**者,在過去的15年中,加拿大氫能在世界范圍內(nèi)已經(jīng)參與到50座以上的加氫站項目中。加拿大氫能參與這些項目的方式有兩種,或者直接為較終客戶提供交鑰匙解決方案,或
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