密封圈的轂型INA滾針軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：708

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• Koyo進(jìn)口軸承的異常的溫度升高及振動大的分析和排除方法

  異常的溫度升高: 原因1：潤滑劑過多，對策：減少潤滑劑，適量使用，選擇較硬的潤滑脂。 原因2：潤滑劑不足或不適合，對策：補(bǔ)充潤滑劑，選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?原因3：異常負(fù)荷，對策：修改配合，研究軸承的游隙，調(diào)整預(yù)負(fù)荷，修改外殼的擋肩位置。 原因4：安裝不良，對策：改善軸和外殼的加工精度、安裝精度、安裝方法。 原因5：配合面的蠕變、密封裝置摩擦過大，對策：更換Koyo進(jìn)口軸承，研究配合，修改軸和外殼，

• FAG軸承的高溫適應(yīng)性

  外徑小于 240mm 的FAG軸承的熱處理工藝確保其在 150度 以下尺寸穩(wěn)定。如工作溫度** 150度 就需要特殊的熱處理，F(xiàn)AG的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標(biāo)記。 S1： 較高工作溫度 200度 S2： 較高工作溫度 250度 S3： 較高工作溫度 300度 S4： 較高工作溫度 350度 ????? 外徑大于 240

• IKO單向軸承的載荷類型

  ??? 通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況: 1 旋轉(zhuǎn)載荷 作用于套圈上的合成徑向載荷，沿滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，順次由各個(gè)部位所承受，這種載荷稱為旋轉(zhuǎn)載荷。 旋轉(zhuǎn)載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)載荷有以下三種情況： (1)載荷向量旋轉(zhuǎn)，套圈靜止; (2)載荷方向固定不變，套圈轉(zhuǎn)動; (3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉(zhuǎn)。 2 擺動載荷和不定載荷 有時(shí)載

• TIMKEN軸承在工作中超過正常溫度時(shí)的措施

  ??? TIMKEN軸承在工作中**過正常溫度時(shí)的排除方法： ??? 1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓； ??? 2、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進(jìn)行修理； ??? 3、用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合