詞條
詞條說(shuō)明
錨固承載力現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) N.1 適用范圍及應(yīng)用條件 N.1.1 本方法適用于混凝土結(jié)構(gòu)錨固工程質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 N.1.2 錨固工程質(zhì)量應(yīng)按其錨固件抗拔承載力的現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。 注:本規(guī)范的錨固件僅指植筋和錨栓。 N.1.3 錨固件抗拔承載力現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)分為非破損檢驗(yàn)和破壞性檢驗(yàn)。選用時(shí)應(yīng)符合 本附錄第 N.1.4 條和第 N.1.5 條的規(guī)定。 N.1.4 對(duì)下列場(chǎng)合應(yīng)采用破壞
<植筋技術(shù)是一種較為成熟的混凝土加固改造技術(shù)。它是在需連接的原有混凝土構(gòu)件上根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),確定鋼筋的數(shù)量、規(guī)格和位置,在原構(gòu)件上經(jīng)過(guò)鉆孔、清孔、注入植筋膠粘劑,再插入所需鋼筋,使鋼筋與混凝土通過(guò)結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)在一起,然后澆筑新混凝土,從而完成新舊鋼筋混凝土的有效連接,達(dá)到共同作用、整體受力的目的。它施工方便,對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷較小,因此成為加固改造工程中需要新增構(gòu)件時(shí)的一種常用方法,但是對(duì)其抗
16.6懸臂拼裝1、略16.7頂推施工1、略16.8整孔預(yù)制安裝箱梁1、略16.9斜腿剛構(gòu)1、略16.10拓寬梁橋改建施工 1、拆除既有橋梁施工過(guò)程中,不宜將大型施工機(jī)具置于既有橋梁上進(jìn)行作業(yè),施工時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)封閉交通等措施。 2、對(duì)豎向結(jié)合面的接縫,可采取新設(shè)接頭鋼筋再澆筑砼的方式進(jìn)行拼接,拼接澆筑新砼前,應(yīng)采用清水沖洗舊砼表面使其保持濕潤(rùn)。 3、橋面鋪裝層,應(yīng)包括新舊橋梁一起,進(jìn)行全橋橋面鋪
博瑞雙杰新技術(shù)有限公司主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓漿劑邵陽(yáng)灌漿料
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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