混凝土橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)的要點

時間：2018-11-08作者：廣州同固建材有限公司瀏覽：239

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  詞條說明

• 道橋路面施工路基面處理工藝與設(shè)備

  一、拋丸處理工藝 拋丸處理工藝，拋丸是指通過機械的方法將鋼丸以很高的速度和一定的角度拋射到被處理表面上，鋼丸的高速沖擊力作用于被處理表面，達到對被處理表面進行處理的效果。處理后的鋼丸和從被處理表面上清理下來的物質(zhì)一起，在反彈作用和配套吸塵設(shè)備的氣流的作用下一起經(jīng)回收通道返回儲料箱，在儲料箱內(nèi)鋼丸和被清理物質(zhì)（灰塵、雜質(zhì)等）被分離開來，鋼繼續(xù)在機器內(nèi)部循環(huán)使用，灰塵、雜質(zhì)等隨吸塵設(shè)備的氣流進入集塵

• 萊施克防水讓你了解路面橋面防水層施工的重要性

  ? ? ? ?近年來，我國修建的高速公路無論是設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)還是施工工藝，就其總體水平而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現(xiàn)早期損壞，其中危害較大、較常見的就是水損害。對于瀝青路面，由于其孔隙率較高，沒有防水作用，于是水的滲入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會造成基層軟化、強度降低，進而誘發(fā)面層較加嚴(yán)重的破

• 淺談道橋防水的重要性

  淺談道橋防水的重要性 ? ? 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，促進了城市道橋的大規(guī)模建設(shè)，但在實際中頻繁產(chǎn)生道橋質(zhì)量問題，一些道橋在應(yīng)用不長時間內(nèi)，就會產(chǎn)生諸如路面破損等各類問題，明顯縮短了道橋使用壽命，對人們生活造成不利影響，甚至還會引發(fā)各類交通安全事故，對人們安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。道橋產(chǎn)生的質(zhì)量問題大部分源于防水系統(tǒng)的問題，進而產(chǎn)生安全隱患。因交通及環(huán)境因素等作用的影響，會導(dǎo)致道橋路面發(fā)

• 路面橋面防水施工基層的基本要求

  橋面防水施工基層要求： （1）基層混凝土強度達到設(shè)計強度的80%以上，方可進行防水層施工。 （2）當(dāng)采用防水卷材時，基層混凝土表面的粗糙度應(yīng)為1.5-2.0mm；當(dāng)采用防水涂料時，基層混凝土表面的粗糙度應(yīng)為0.5-1.0mm。對局部粗糙度大于上限值的部位，可在環(huán)氧樹脂上撒布粒徑為0.2-0.7mm 的石英砂進行處理，同時應(yīng)將環(huán)氧樹脂上的浮砂清除干凈。 （3）混凝土的基層平整度應(yīng)小于或等于1.67