混凝土橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)的要點(diǎn)

時(shí)間：2018-11-08作者：廣州同固建材有限公司瀏覽：230

廣州同固建材有限公司專(zhuān)注于PB型道橋防水涂料,橋面防水涂料廠家,FYT-1路橋涂料,AMP-100橋面粘結(jié)劑,HUT-1防水涂料廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 三涂·FYT-1路橋**防水涂料（一標(biāo)） 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： FYT-1路橋**防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬?lài)?guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家*部門(mén)組織的*鑒定，達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的良好水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性

• 橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)

  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù) ? ? 以下簡(jiǎn)要介紹橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)要求，包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關(guān)要求和橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收。 一、基層

• 水性瀝青基橋面防水涂料的由來(lái)與應(yīng)用

  水性瀝青基橋面防水涂料 一、材料簡(jiǎn)介 由于承受車(chē)輛重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害?？梢?jiàn)水的滲入是造成這些破壞的較直接和較重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過(guò)從根本上切斷水的來(lái)源從而有效的保證橋梁免遭破壞，延長(zhǎng)其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

• 萊施克橋面防水粘結(jié)層施工方案介紹

  萊施克橋面防水粘結(jié)層施工方案 1、原材料檢測(cè) 材料選用：路橋用水質(zhì)瀝青基防水涂料，材料使用時(shí)必要時(shí)需要對(duì)涂料進(jìn)行一定的過(guò)濾處理。 材料使用前經(jīng)過(guò)檢查合格，并監(jiān)理工程師同意后，方可使用。 2、基層要求 (1)基層表面應(yīng)壓實(shí)平整，必須充分養(yǎng)護(hù)，不得有疏松、起砂、起皮、浮漿現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 (2)新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結(jié)力。 (3)路面含水率不應(yīng)大于10%，路面板砼強(qiáng)