新科技MONIFLEX瀝水板在高鐵的應(yīng)用

時(shí)間：2024-09-18作者：蘇州天正新型保溫材料有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 碳纖維在高鐵上的應(yīng)用和前景分析

  碳纖維在高鐵上的應(yīng)用? ? ? 隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高，要求減少重量、節(jié)省能耗來(lái)提高列車(chē)的整體性能，因此開(kāi)展關(guān)于軌道交通車(chē)輛輕量化的研究有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用，擁有優(yōu)異的輕量化、高強(qiáng)度等綜合性能，同樣也成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車(chē)輛輕量化目標(biāo)的選擇。? ? ? 在中國(guó)碳纖維行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家給予了大

• 聚酯纖維保溫棉有些什么特點(diǎn)？

  ? ? ? ?聚酯纖維保溫棉特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。首先是*性、結(jié)構(gòu)抗震性,具有較高的*等級(jí)A級(jí)。聚酯纖維保溫棉由于纖維細(xì)而長(zhǎng),使得整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,抗拉、抗振性能優(yōu)越,無(wú)論安裝或長(zhǎng)期使用都不易出現(xiàn)下垂、散落或坍塌的現(xiàn)象。完全符合國(guó)家的相關(guān)要求。其次是保溫性、環(huán)保性。? ? ? ?多孔開(kāi)放結(jié)構(gòu),比其他保溫材料具有較好的透

• 聚酯纖維吸音板與聚酯纖維吸音棉降噪隔音材料區(qū)別與作用

  ? ? ?聚酯纖維吸音板是以*的聚酯纖維原料組成的，是外表類似繭棉狀，拿捏在手也是有著棉狀的柔韌性，不過(guò)它是可以直接用于黏貼上墻的裝飾吸音板產(chǎn)品，*、防霉、防潮、有效吸收中高頻音，它的裝飾性能好，顏色造型選擇多，應(yīng)有盡有，所以聚酯纖維吸音板應(yīng)用較加廣泛。而吸音棉的主要原料是羊毛配以少量化學(xué)添加成分，*、防霉、隔熱吸音性能好，很多還會(huì)添加一層鋁箔，起到了防潮效果

• 高鐵用PAN基預(yù)氧絲水刺非織造材料的開(kāi)發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究相關(guān)資料

  ? ? ? PAN基預(yù)氧絲纖維主要以散纖維或針刺氈的形式應(yīng)用在保溫填充材料、高溫過(guò)濾材料中，具有優(yōu)異的阻燃保溫環(huán)保等性能。然而預(yù)氧絲纖維強(qiáng)力均一性和纖維間抱合差，不易成網(wǎng)，并且模量高，不易纏結(jié)，采用水刺非織造加工工藝難度大，所以將預(yù)氧絲水刺產(chǎn)品應(yīng)用于高鐵內(nèi)飾材料成為一項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。? ? ? 項(xiàng)目**開(kāi)發(fā)出成套低克重薄型PAN基預(yù)氧絲水刺非