KTV用隔音棉還是吸音棉？

時(shí)間：2024-09-18作者：蘇州天正新型保溫材料有限公司瀏覽：143

蘇州天正新型保溫材料有限公司專注于保溫棉等

• 詞條

  詞條說明

• 纖維材料在汽車內(nèi)飾業(yè)的應(yīng)用前景

  汽車工業(yè)是纖維材料的一個(gè)具有巨大潛力的市場，盡管在汽車所用的原材料中按重量計(jì)纖維材料僅占3％。汽車用非織造材料所用的纖維包括聚酯纖維、聚丙烯纖維、玻璃纖維、碳纖維和**纖維(如再生棉纖維、亞麻、、黃麻和劍麻纖維等)。如今在汽車中應(yīng)用的基于非織造材料的零件已**過40種，從空氣和油的過濾介質(zhì)到內(nèi)飾材料等，內(nèi)飾非織造材料包括聲、熱絕緣材料，結(jié)構(gòu)件以及裝飾件。模壓成型的非織造內(nèi)飾件包括門內(nèi)飾、行李艙蓋板、

• 阻燃棉跟普通泡棉的區(qū)別

  ? ? ?阻燃棉是棉經(jīng)過特殊物質(zhì)、工藝加工后，具有一定的*作用，不易燃燒，且離開火源后自動(dòng)熄滅，不會(huì)再復(fù)燃的一種新型*材料。? ? ?阻燃棉具有*阻燃、吸濕、透氣，手感柔軟、彈性持久、隔熱好等特點(diǎn)。它燃燒時(shí)，僅有少量煙氣，不溶滴、不釋放毒氣，具有自滅效果，炭化后保持原有形狀。? ? ?普通泡棉：泡棉分為

• 碳纖維在高鐵上的應(yīng)用和前景分析

  碳纖維在高鐵上的應(yīng)用? ? ? 隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高，要求減少重量、節(jié)省能耗來提高列車的整體性能，因此開展關(guān)于軌道交通車輛輕量化的研究有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用，擁有優(yōu)異的輕量化、高強(qiáng)度等綜合性能，同樣也成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車輛輕量化目標(biāo)的選擇。? ? ? 在中國碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中，國家給予了大

• 預(yù)氧絲紗線為何如此受歡迎

  ? ? ?在一定的聚合條件下，（AN）在引發(fā)劑的自由基作用下，雙鍵被打開，并彼此連接為線型（PAN）大分子鏈，同時(shí)釋放出17.5kcal/mol的熱量，紗線用預(yù)氧絲纖維，生成的（PAN）紡絲液經(jīng)過濕法紡絲或干噴濕紡等紡絲工藝后即可得到PAN原絲。在一定的聚合條件下，AN）在引發(fā)劑的自由基作用下，雙鍵被打開，并彼此連接為線型（PAN）大分子鏈，同時(shí)釋放出17.5kcal