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極端環(huán)境工程的破局者:共探地下工程滲漏維修新技術
隨著**基礎設施建設的加速,較端環(huán)境下地下工程滲漏維修問題日益顯著,對工程安全及效率構成嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下,我司舉辦了一場聚焦于高原、低氣壓、高寒、等特殊地質條件下滲漏維修技術的交流會。中鐵二十局集團有限公司高原隧道研發(fā)中心主任,同時也是中國鐵建高原隧道技術及裝備研發(fā)中心的常務主任王平安先生,率領其具備深厚專業(yè)素養(yǎng)的博、碩士技術團隊,憑借他們在該領域的深厚行業(yè)經驗與**技術積累,參與了此次技術交
GB50108-2008《地下工程防水規(guī)范中》總則中指出:“防水工程的設計及施工應遵循“防、排、截、堵”相結合,剛柔相濟、因地制宜,綜合治理的原則”。防,就是采用防水材料對建筑物進行防水處理,阻擋外界水侵入造成滲漏。丙烯酸鹽噴膜防水是一款快速反應型防水材料,集防水涂料和防水卷材的優(yōu)點于一身,克服了傳統(tǒng)防水材料的不足。材料組成為雙組份,通過**高壓無氣噴膜系統(tǒng)將配置好的兩組藥液等量輸送到噴外混合,高
3月1日,上海樹新材料科技有限公司福建區(qū)域合作伙伴一行蒞臨公司湖州生產基地考察,深入了解公司的文化、產品和市場策略。合作伙伴的蒞臨不僅是對公司的認可,是對雙方合作關系的進一步加強。渠道合作公司是公司發(fā)展的重要合作伙伴,是連接公司與市場的橋梁和紐帶。幫助公司實現市場擴張、資源共享、降、增強影響力以及促進與協(xié)作。通過與渠道合作方的緊密合作,公司可以不斷提升自身的競爭力和市場地位,實現快速、穩(wěn)健的發(fā)展。
摘要:隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質量通病,直接影響隧道的使用及運營安全。目前,隧道工程復合式襯砌防水主要采用防水板,防水板容易在背側產生空洞,形成水空間,且防水板容易穿孔,以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層,無接頭,與初期支護、二次襯砌緊貼,達到防水的目的。1、工程概況雅關站至蠻坡站區(qū)間設計起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長度2371.34m,全隧結構為雙洞單
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