詞條
詞條說(shuō)明
摘要:隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質(zhì)量通病,直接影響隧道的使用及運(yùn)營(yíng)安全。目前,隧道工程復(fù)合式襯砌防水主要采用防水板,防水板容易在背側(cè)產(chǎn)生空洞,形成水空間,且防水板容易穿孔,以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層,無(wú)接頭,與初期支護(hù)、二次襯砌緊貼,達(dá)到防水的目的。1、工程概況雅關(guān)站至蠻坡站區(qū)間設(shè)計(jì)起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長(zhǎng)度2371.34m,全隧結(jié)構(gòu)為雙洞單
揭秘注漿材料的“孿生”謎團(tuán):丙烯酸金屬鹽VS丙烯酰胺
建筑工程技術(shù)中,結(jié)構(gòu)滲漏水是影響工程質(zhì)量和安全的關(guān)鍵問(wèn)題,尤其在“三縫一帶”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),注漿后易復(fù)發(fā)。傳統(tǒng)化學(xué)注漿方法效果不持久且效率低,無(wú)法滿足現(xiàn)代工程需求。在此背景下,**樹(shù)丙烯酸金屬鹽注漿材料應(yīng)運(yùn)而生,專為解決這一行業(yè)難題而設(shè)計(jì),旨在提供一種迅速、高效且持久的滲漏治理方案。丙烯酸金屬鹽注漿材料作為一種高性能的水溶性灌漿材料,其**優(yōu)勢(shì)在于其*特的堿性金屬氧化物或氫氧化物改性丙烯酸體系,該體系
噴膜材料又添新篇章,軌道交通項(xiàng)目驗(yàn)收
3月21日,上海樹(shù)新材料科技有限公司承擔(dān)的上海軌道交通市域線嘉閔線工程IMSG-15標(biāo)項(xiàng)目了件驗(yàn)收。業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理單位等親自前往現(xiàn)場(chǎng)觀摩,對(duì)效果給予了高度評(píng)價(jià),上海樹(shù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的辛勤付出得到了充分的認(rèn)可。嘉閔線是上海市域網(wǎng)絡(luò)中南北向的骨架線路。它的建設(shè)對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、促進(jìn)虹橋開(kāi)放樞紐發(fā)展、完善本市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、改善地區(qū)交通出行環(huán)境具有重要作用。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,上海樹(shù)團(tuán)隊(duì)始
在南京的繁華之中,一場(chǎng)行業(yè)的思想盛宴——八屆涂料技術(shù)與市場(chǎng)研討會(huì),于今日在南京白金漢爵大酒店隆重舉行。這場(chǎng)由中國(guó)建筑協(xié)會(huì)涂料技術(shù)分會(huì)承辦的研討會(huì),匯聚了眾多行業(yè),共話未來(lái)。在這星光璀璨的舞臺(tái)上,上海樹(shù)新材料科技有限公司憑借其的實(shí)力,成為眾人矚目的焦點(diǎn)。此次研討會(huì),不僅是對(duì)行業(yè)的深度探討,是對(duì)行業(yè)發(fā)展方向的與探索。研討會(huì)上,西南交通大學(xué)蔣雅君教授為大家?guī)?lái)了精彩的演講。他以地下工程設(shè)計(jì)為背景,深入剖
公司名: 上海**樹(shù)新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 張裔偉
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地 址: 上海松江九亭嘉南紅塔6號(hào)樓905室
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