詞條
詞條說(shuō)明
筑致杰?Z8混凝土色差調(diào)整材是一種反應(yīng)型硅化合物,可在混凝土表面形成通透保護(hù)膜,與其它成膜類保護(hù)涂料不同,混凝土色差調(diào)整材并未封住礦物質(zhì)表面的孔隙,而是浸入孔壁并形成一層無(wú)色透明的憎水薄膜。此類保護(hù)劑,已在歐美國(guó)家使用50年以上,效果顯著。處理后基材不會(huì)再被水浸濕,防止因毛細(xì)管吸水作用導(dǎo)致的氯鹽侵蝕、凍融、吸水等破壞,從而提高混凝土的耐久性。 一、修補(bǔ)流程:? 1.基層處理 2.修
?1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù),配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低 水泥是混凝土中的膠結(jié)組分,其強(qiáng)度的大小直接影響混凝土的強(qiáng)度當(dāng)采用同一水泥(品種和強(qiáng)度相同)時(shí),混凝土的強(qiáng)度主要決定于水灰比;在混凝土能充分密實(shí)的情況下,水灰比愈大,水泥石中的孔隙愈多,強(qiáng)度愈低,與骨料粘結(jié)力也愈小,混凝土的強(qiáng)度就愈低 混凝土增強(qiáng)劑有效提高混凝土回彈強(qiáng)度5~10個(gè)兆帕===========
混凝土強(qiáng)度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑混凝土表面增強(qiáng)劑可有效地提高混凝土表面的回彈強(qiáng)度10-40%此外,加水會(huì)造成混凝土表面水膠比增大會(huì)產(chǎn)生疏松剝皮,起粉現(xiàn)象,混凝土表面強(qiáng)度偏低交通設(shè)施施工工程質(zhì)量對(duì)公路隧道施工工程質(zhì)量有著直接的影響,關(guān)系到高速公路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后舒適,,,安全的運(yùn)行以及整體的功能發(fā)揮,因而,在交通工程建設(shè)中,重視質(zhì)量控制是非常必要的所以在14天,特別是
混凝土表面增強(qiáng)液混凝土回彈強(qiáng)度不夠處理辦法
5. 筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保,,使用簡(jiǎn)便 養(yǎng)護(hù)期間切勿澆水,雨淋對(duì)混凝土的內(nèi)在質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響而生產(chǎn)一個(gè)優(yōu)良的建筑產(chǎn)品,除了設(shè)計(jì)材料、工藝、社會(huì)監(jiān)督等因素之外,主要靠合理的施工工藝和有效的施工技術(shù)來(lái),施工技術(shù)是建筑企業(yè)的重要組成部分,施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,直接影響建筑產(chǎn)品的質(zhì)量和建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益============================================
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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