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詞條說明
205國道**應(yīng)用纜索護欄8月20日,205國道常山段一級公路部分*分隔帶路段**應(yīng)用纜索護欄,累計安裝長度約3900米。從8月5日開始掛纜索到目前已安裝完畢。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,適用于高速公路和汽車**一級公路。與傳統(tǒng)護欄相比,在安全性能方面,纜索護欄具有耐柔性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、通透性好、耐雪載、風載能力強等特點;在工藝特點方面,具有安裝寬度窄、施工方便、適應(yīng)性強、安全
為了習氣斜度地形的運用,尤其是裂縫性山體,工程沉降速度快,運用方便。通過人工植草,植物美化,聯(lián)接土壤和巖石的穩(wěn)定性,安靜。保護才干強,系統(tǒng)壽命長,可達30-50年。主動邊坡防護網(wǎng)選用鋼絲繩錨桿或加固錨桿和支護繩,將邊坡上的金屬柔性網(wǎng)以潛在的地質(zhì)災(zāi)害掩蓋,以完結(jié)邊坡加固或束縛巖崩防護網(wǎng)。繩索護欄的重要特色有三種:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)和高強度鋼絲網(wǎng)。前兩種是用鋼絲繩錨和支撐繩固定,后兩種是通過鋼條和鋼絲繩
五索纜索護欄安裝在要求美觀的地方,由于纜索護欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索護欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風雪天氣通行能力;在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在*分隔帶設(shè)置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全**,符合我國
【纜索護欄廠家】詳解下柔性防護體系的?經(jīng)濟優(yōu)勢
柔性防護體系技能自1995年引進我國以來,已成功地應(yīng)用于國內(nèi)鐵路、公路、水電站、礦山和**工程的上千個邊坡工點,處理了傳統(tǒng)防治辦法難以處理的很多難題,其可靠的安全**性、施工的快速標準化和利于環(huán)保等綜合技能經(jīng)濟優(yōu)勢及其新穎而巧妙的防護觀念和規(guī)劃思維。已被廣闊工程技能人員所廣泛認識和認同??偨Y(jié)起來,與傳統(tǒng)的典型圬工結(jié)構(gòu)相比,SNS體系不僅具有以圬工為代表的傳統(tǒng)辦法的防治功用,并能滿意前述對坡面地質(zhì)災(zāi)
聯(lián)系人: 張亞龍
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