詞條
詞條說(shuō)明
使用鋼絲繩護(hù)欄過(guò)程中出現(xiàn)“走油“現(xiàn)象怎么辦
鋼絲繩護(hù)欄主要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng),港口,碼頭的防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路防護(hù)。如果在使用鋼絲繩護(hù)欄過(guò)程中出現(xiàn)“走油“現(xiàn)象怎么辦起重作業(yè)中,如果事先對(duì)物品的重量估計(jì)不足,用了承載力較小的鋼絲繩,那么鋼絲繩通常就容易出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象在使用前需先預(yù)估重物起重量,在作業(yè)中,鋼絲繩出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止增加負(fù)荷,更換鋼絲繩。當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),表面鋼絲繩的負(fù)載已經(jīng)達(dá)到
纜索護(hù)欄安裝方法介紹 你了解過(guò)嗎纜索護(hù)欄安裝方法放線1、應(yīng)在設(shè)置纜索護(hù)欄的路段確定好控制點(diǎn),例如彎道轉(zhuǎn)角等,然后在控制點(diǎn)之間測(cè)定距離。2、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據(jù)實(shí)測(cè)距離及控制點(diǎn)分布情況進(jìn)行最后調(diào)整、定位。3、立柱位置確定以后,應(yīng)詳細(xì)了解地下管線、構(gòu)造物的位置,以便進(jìn)行合理的處理。端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)施工1、應(yīng)根據(jù)最后確定的基礎(chǔ)位置挖坑,達(dá)規(guī)定標(biāo)高,基坑尺寸經(jīng)檢驗(yàn)合格后,
公路護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分通常公路護(hù)欄分bai為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性du護(hù)欄這三種,鋼性護(hù)欄一般以澆zhi注公路護(hù)欄dao為主要代表形式,半鋼性護(hù)欄一般以波形護(hù)欄為主要代表形式,柔性護(hù)欄一般以纜索護(hù)欄為主要代表形式。通常公路護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級(jí)護(hù)欄、A級(jí)護(hù)欄、SB級(jí)護(hù)欄、SA級(jí)護(hù)欄、SS級(jí)護(hù)欄等等
【公路鋼索護(hù)欄】波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求
波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及留意的問(wèn)題波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及留意的問(wèn)題基本要求:波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件規(guī)范的規(guī)則。護(hù)欄立柱,波形鋼、防阻塊及托架的裝置應(yīng)符合規(guī)劃和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、路肩和中心分隔帶的土基壓實(shí)度不該小于規(guī)劃值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不該進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。外觀鑒賞焊接收的焊縫應(yīng)平坦,無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面
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