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機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于
混凝土外觀顏色不好有色差怎么解決 ? ? 按比例配合使用。由于柴油和機油作脫模劑,各自出現(xiàn)不同程度的顏色差異,在使用過程中,如沒有合適優(yōu)質(zhì)的脫模劑,可采用一定比例來摻配以調(diào)和其顏色,通常柴油和機油按1∶4 的比例進行摻配, 也可收到較好的顏色效果。? ? 各種修復項目都具有*特的條件和要求,而每一種修補材料都具有其特定的適用范圍和施工做法。慎重地選擇材料是保
產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于普通混凝土處; 4.?低溫施工:材
喀什混凝土澆筑完后出現(xiàn)色差用色差修補劑處理 混凝土構(gòu)筑物的內(nèi)在質(zhì)量,在工程施工管理中一直都非常重視,且一套成熟的質(zhì)量控制措施。而混凝土的外觀質(zhì)量則很少被重視,相關(guān)的外觀質(zhì)量控制理論和實踐經(jīng)驗也不夠。因此,混凝土構(gòu)筑物的外觀質(zhì)量控制是新時期擺在工程技術(shù)管理人員面前的重要課題。 北京中冶寶成建筑修復技術(shù)有限公司經(jīng)營宗旨是高起點、嚴要求、抓質(zhì)量、保安全、促進度、爭*!帶出*的隊伍,創(chuàng)出*的業(yè)績,
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
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地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
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