橋梁護(hù)欄公路護(hù)欄網(wǎng)鐵絲高速公路護(hù)欄網(wǎng)

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  鐵路路基防護(hù)柵欄鐵路路基防護(hù)柵欄價(jià)格鐵路路基防護(hù)柵欄廠家 高速鐵路副線防護(hù)柵欄外型大小2760*1700mm、絲徑4.0毫米、網(wǎng)間距75*150mm、邊框30*50*2.0毫米，先將金屬網(wǎng)片用φ4.0毫米的冷拔鐵絲焊接成網(wǎng)片，將焊接邊框焊接加工成型，在實(shí)行柵欄網(wǎng)片焊接邊框阻焊，制造完畢后，表面整體處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 普通鐵路線路防護(hù)隔離護(hù)欄用在快速鐵路客專橋下的防護(hù)成品，本產(chǎn)品憑據(jù)快速鐵路客

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  爬架網(wǎng)現(xiàn)貨@工地爬架安全要求 爬架網(wǎng)現(xiàn)貨@工地爬架安全要求 2、基坑護(hù)欄由二道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿離地高度為1.2米，下橫桿桿離地高度為0.6米，立桿總長度1.7米，埋入公開0.5米，立桿間距2米，每隔4米立桿設(shè)置一C15混凝土塊根底，砼根底尺寸為0.3×0.3×0.5米，立桿居中設(shè)置。 抗性好：不怕磨損、不怕雨淋、抗老化；靈活性：建筑結(jié)束可拆卸重復(fù)使用。(4)立柱：直徑60/2.5MM鋼管

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  廣西 廣西 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。 目前，隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年，位于河北省安平縣城東工業(yè)區(qū)公的聲屏障設(shè)備，技