單面焊和雙面焊的區(qū)別

時間：2019-01-21

作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司

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詞條
詞條說明
廠家?guī)私鈴濐^的多種性？
在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（最常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而
彎頭的分類，標準，材質(zhì)及技術(shù)要求
elbow在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。按它的曲率半徑來分：可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑，即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=1.0D。（D為彎頭直徑
彈簧吊架在船舶制造中的應用與優(yōu)勢
彈簧吊架在船舶制造中的應用與優(yōu)勢是一個值得深入探討的話題。在船舶工程中，彈簧吊架扮演著至關(guān)重要的角色，它們被廣泛應用于船舶內(nèi)部的管道和設(shè)備的支撐與吊裝。在船舶的復雜環(huán)境中，彈簧吊架憑借其出色的減震效果，有效減少了船舶在航行過程中因海浪、風力等因素引起的振動和噪音。這種減震性能不僅提高了船舶的舒適性，還為船上的精密設(shè)備和儀器提供了更加穩(wěn)定的運行環(huán)境，從而延長了它們的使用壽命。此外，彈簧吊架還具備安裝
人孔蓋的類型分為幾類?
人孔蓋按其安裝后是否高出開孔表面可分為突出式和埋入式。1．突出式人孔蓋我國造船行業(yè)常用的突出式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應