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詞條說明
水泥混凝土路面修補較早的做法是將破損的混凝土除掉,新鋪上與原設計標號相同或高標號的普通混凝土,其較大的缺點在于混凝土的強度發(fā)展慢、養(yǎng)生期長。因此,一些**修補的快硬水泥也就應運而生。 較早應用較多的快干的硅酸鹽水泥是在配制水泥生料時對生料組成的控制與調整,水泥中的早強礦物C3S等的含量高,在環(huán)境溫度20—30度時1-2天可以達到通車要求。但和普通水泥一樣,其干縮大,新老混凝土粘接性差。而硫鋁酸鹽
水泥混凝土路面是我國的主要道路形式之一,但在**道路的施工過程中經常會遇到不可抗拒的自然因素——比如冬季。冬季施工經常會遇到由于防凍措施不到位,工人對凍害防治措施不重視等原因,導致路面出現局部起皮、裂縫等凍害問題。一旦出現這類病害就會嚴重影響施工質量。下面我們就來了解和分析一下凍害形成的原因以及混凝土凍害的影響因素。 **看一下混凝土凍害產生的原因:混凝土路面的強度增長主要靠水化作用,水結冰時,
? 為什么總會出現水泥路面破損問題呢?路面一旦破損,給車輛行人出行造成很大不便,小則影響心情,大則引發(fā)交通事故。小的水泥混凝土路面病害,如裂縫、脫皮等一般只是影響平整美觀,對出行造成不了太大影響,但當水泥混凝土路面受力變形時,就會帶來實質性的影響,應盡早解決。 ? ? 對于坑洞數量較多,連成片的混凝土路面**需要將劃出修補范圍,這個范圍通常呈矩形狀,然后再用切割機沿
20世紀20年代末我國開始在一些大城市的道路和飛機場跑道上鋪筑混凝土路面。50年代時,隨著水泥工業(yè)的發(fā)展,在中國的一些大、中城市的干道以及飛機場跑道上,開始大規(guī)模鋪筑混凝土路面。到了70年代初,我國的飛機場跑道幾乎全部都采用混凝土道面。但任何路面都有其壽命,混凝土路面也不例外,在使用一定的時間后,由于**負荷運行、天氣寒冷、溫差等多種因素都會對跑道產生直接或者間接的影響,導致破損。出現裂縫、坑槽、
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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