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詞條說(shuō)明
斯必得灌注型粘鋼膠在加固施工中施工過(guò)程及注意事項(xiàng)
斯必得灌注型粘鋼膠在加固施工中施工過(guò)程及注意事項(xiàng) 一、施工過(guò)程 1. 混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層,然后用角磨機(jī)打磨除去1-2mm厚表層。打磨完畢用壓縮空氣機(jī)吹凈浮塵,最后用棉布拭凈浮塵,保持干燥備用 2. 按設(shè)計(jì)尺寸切割、焊接、安裝、固定型鋼,焊接綴板連成整體。 3. 用混凝土修補(bǔ)結(jié)構(gòu)膠封閉角鋼、鋼板灌膠嘴之間的縫隙,膠液應(yīng)涂抹均勻,避免產(chǎn)生小孔和氣泡,厚度不小于5mm以防止押注時(shí)沖破。灌膠嘴每0.5~
與您一起解決問(wèn)題,較高提高施工效率 施工時(shí)在遇有中間梁或壁的平板怎么辦? 只要能鑿穿著使碳纖維板通過(guò)孔洞即可,較加提高補(bǔ)強(qiáng)效果。 用碳布加固和碳板加固有什么區(qū)別? 現(xiàn)在,作為混凝土構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)方法,除了一直以來(lái)采用的鋼板補(bǔ)強(qiáng)方法以外,用碳纖維已廣泛普及。碳纖維纏繞和碳纖維粘貼兩種補(bǔ)強(qiáng)工法已經(jīng)大量使用,特別是在梁和板補(bǔ)強(qiáng)中,不但要求強(qiáng)度而且要求鋼度。碳纖維布粘貼工法因?yàn)樾枰鄬诱迟N而增加工程和施工困難
南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項(xiàng)目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據(jù)設(shè)計(jì)院及其業(yè)主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進(jìn)行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進(jìn)行了開槽處理進(jìn)行修補(bǔ),是一個(gè)典型的橋梁裂縫修復(fù)案例。 對(duì)裂縫位置進(jìn)行標(biāo)注并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)開槽工藝,裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進(jìn)槽體內(nèi),對(duì)于較寬裂縫可適當(dāng)增加開槽
進(jìn)口碳纖維布在高架橋上的應(yīng)用 高架橋的橋墩,肩負(fù)著整個(gè)高架橋上的軌道交通和機(jī)動(dòng)車安危,但是橋墩荷載重大,一年四季暴露在外,受氣溫和風(fēng)吹日曬影響,本身較易受損,會(huì)出現(xiàn)諸如混凝土剝落、缺損、凹陷、裂縫等問(wèn)題。一般對(duì)于出現(xiàn)病害的橋墩,會(huì)采取裂縫壓漿和封閉、重新植筋、粘貼碳纖維布等方式去重新加固。目前這段流程適用于大部分橋墩加固。 如橋墩出現(xiàn)裂縫,應(yīng)先鑿除已松散的混凝土,漏出內(nèi)部堅(jiān)實(shí)的混凝土部分,用灌封膠
公司名: 南京斯必得新材料科技有限公司
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