詞條
詞條說(shuō)明
混凝土結(jié)構(gòu)的表面破損可以歸納為7個(gè)方面:表面顏色不一致、蜂窩麻面、孔洞、露筋、表面破損、表面裂紋。 無(wú)論出現(xiàn)那一種橋面表層破損,都會(huì)影響橋面混凝土的質(zhì)量,根據(jù)橋面混凝土受損的具體情況,有針對(duì)性的進(jìn)行修補(bǔ),避免現(xiàn)有問(wèn)題擴(kuò)展。 ? ? 橋面鋪裝——即橋面行業(yè)道鋪裝,其作用在于防止車(chē)輪輪胎或履帶磨損行車(chē)道板,保護(hù)橋梁主梁遭到雨水侵蝕,分散車(chē)輛載重,所以對(duì)橋面鋪裝層的強(qiáng)度有一抗裂、抗
1、裂縫修補(bǔ) 裂縫的形式多種多樣,針對(duì)不同的裂縫病害,應(yīng)**適合的修補(bǔ)措施。裂縫的寬度不同,修補(bǔ)方法也不相同。寬度小于0.5mm的非擴(kuò)展性表面裂縫,采用壓注灌漿法;局部性裂縫,且縫口較寬時(shí),采取擴(kuò)縫灌漿法;貫穿全厚的裂縫,采用條帶罩面法;寬度大于3mm的裂縫,用環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注。 2、接縫修補(bǔ) 為**清縫質(zhì)量,對(duì)雜物充填較多的縱縫**用切縫機(jī)切割,其它縫也應(yīng)用鐵鏟對(duì)雜物和老化的填
瑞泰“搶修寶”,打造中國(guó)優(yōu)質(zhì)道路快速修補(bǔ)材
隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,現(xiàn)代化交通通行流量日益增加,交通壓力、道路擁堵逐漸加速道路的破損速度與程度,使得道路養(yǎng)護(hù)工作壓力也逐年增加。就路面而言,一舊出現(xiàn)如起砂,麻面、起皮、斷板、露骨、坑洞等破損情況會(huì)嚴(yán)重影響交通**,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。那么路面出現(xiàn)諸如此類(lèi)的病害應(yīng)當(dāng)如何處理?如何實(shí)現(xiàn)**有效修補(bǔ)?哪個(gè)**的路面**修補(bǔ)材料通車(chē)時(shí)限快、抗壓抗折度高、耐久性好且色差小呢? 通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)道路**修補(bǔ)
混凝土路面修補(bǔ)完之后該怎么養(yǎng)護(hù)?
當(dāng)混凝土路面修補(bǔ)后,檢查材料表面凝固后,即時(shí)灑水養(yǎng)生,禁止使用高壓水沖,避免將表面漿液沖走,遇到炎熱夏季水分蒸發(fā)過(guò)快時(shí),須將路面覆蓋保護(hù)保養(yǎng),使得修補(bǔ)后路面保持一定濕度至少兩個(gè)小時(shí)以上。當(dāng)氣溫在20℃以上時(shí),2-3小時(shí)可開(kāi)放交通,如遇天氣溫度較低時(shí),應(yīng)延長(zhǎng)開(kāi)放交通的時(shí)間。據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),覆蓋保護(hù)養(yǎng)生較為理想,大力創(chuàng)造條件**養(yǎng)護(hù),覆蓋材料可為包裝袋、草席、干草等,如道路交通允許,可延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間,以利
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號(hào)
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網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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