詞條
詞條說(shuō)明
鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用,具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護(hù)用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。鋼支撐主要規(guī)格
碳鋼材質(zhì) 可分為10# 20# A3 Q23 20g Q345B 20G 16Mn ASTM A234 ASTM A105 st37 ASTM A403等用這些材質(zhì)為原材料制作的彎頭可以叫做碳鋼彎頭按角度分:45°、90°、180° 這三種常用的彎頭,另有工程需要,可以特別定制如60°或者其它角度等。與碳鋼鋼管的連接方式:焊接、法蘭連接、螺紋連接、承插連接等形式。按照工藝形式可分:焊接彎頭、沖壓彎
可變彈簧箱的安裝規(guī)范是確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行與延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。在安裝前,需詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),了解彈簧箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、承載能力及使用條件。首先,確認(rèn)安裝環(huán)境符合要求,如溫度、濕度及振動(dòng)等,避免影響彈簧箱的性能。安裝過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行定位,確保彈簧箱水平放置,減少因安裝傾斜導(dǎo)致的應(yīng)力集中。彈簧箱與支撐結(jié)構(gòu)之間應(yīng)采用合適的連接方式,如焊接或螺栓固定,確保連接牢固可靠。同時(shí),注意檢查彈簧箱的
閘閥(gate valve)是一個(gè)啟閉件閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不適門(mén)參數(shù)而異 ,通常為 5°,介質(zhì)溫度不高時(shí)為 2°52'。改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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