供應(yīng)鏈**實(shí)踐:供應(yīng)鏈的量化管理

時(shí)間：2023-09-04作者：北京英諾森供應(yīng)鏈科技有限公司瀏覽：110

北京英諾森供應(yīng)鏈科技有限公司專注于鏈一體化平臺(tái),智慧鏈等

• 詞條

  詞條說明

• 供應(yīng)鏈的“柔性”之路

  題注：柔性供應(yīng)鏈發(fā)展成為必然之勢(shì)，借助信息化能力幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈柔性化轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)做未來市場(chǎng)的**者。“你可以要任何顏色的汽車，只要它是黑色的?！边@句看上去前后矛盾的話出自美國的汽車大王亨利·福特之口。而這位被美國《財(cái)富》雜志評(píng)為“20世紀(jì)較偉大的企業(yè)家”的汽車大王為何會(huì)說出這般話，我們先來看一下他的故事。亨利·福特，一位美國的汽車工程師和企業(yè)家，**較大的汽車企業(yè)之一福特汽車公司的創(chuàng)始人。福特從小

• 榮光時(shí)刻 ! 英諾森榮獲中國物流與采購聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

  8月24日,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的*十五屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)暨2022年度中國物流與采購聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在黑龍江哈爾濱召開,英諾森應(yīng)邀出席本次大會(huì)。英諾森“Supply Chain ONE供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)”項(xiàng)目斬獲“2022年度中物聯(lián)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”。該項(xiàng)目憑借創(chuàng)新的業(yè)務(wù)理念和良好的智能技術(shù)，為企業(yè)物資供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立新成員。英諾森長期致力于重資產(chǎn)行業(yè)物資供應(yīng)鏈數(shù)字化探索與實(shí)

• “十四五”信息化規(guī)劃新問題

  文：楊大年隨著“十四五”開局年的即將到來，企業(yè)的新一輪的信息化規(guī)劃也正在開展。眾多企業(yè)的信息化建設(shè)與規(guī)劃，經(jīng)歷了從“十五”、“十一五”到“十三五”的發(fā)展，企業(yè)對(duì)規(guī)劃方法的掌握也從了解、模仿到了熟練應(yīng)用階段。然而面對(duì)“十四五”的新的發(fā)展階段，企業(yè)將面對(duì)**的變局。這些變局來自政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變遷，同時(shí)也來自技術(shù)飛躍式的發(fā)展。從某種角度而言，信息化規(guī)劃將面對(duì)**有過的不確定性和創(chuàng)新性要求。如何面對(duì)新

• 備品備件供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)新思維

  1.供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀當(dāng)今世界，國家間競(jìng)爭(zhēng)與合作正日益深化為**供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作。隨著**分工不斷深化和跨國公司在**范圍內(nèi)配置資源，**供應(yīng)鏈體系不斷擴(kuò)展和創(chuàng)造**，企業(yè)供應(yīng)鏈能否在**競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位，已經(jīng)成為衡量一個(gè)企業(yè)**經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要指標(biāo)。因此，如何在中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，面臨增速下滑與貿(mào)易摩擦的雙重威脅中，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與**鏈的融合與創(chuàng)新發(fā)展，通過供應(yīng)鏈的牽引和驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)