【西安安泰電子】功率放大器在管道超聲導(dǎo)波無損檢測(cè)研究中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-08-24作者：西安安泰電子科技有限公司瀏覽：383

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• 安泰電子：線束測(cè)試儀技術(shù)分享：帶你學(xué)懂線束失效測(cè)試概念

  汽車線束設(shè)計(jì)的驗(yàn)證工作隨著設(shè)計(jì)研發(fā)的不斷細(xì)化也越來越精準(zhǔn)化，從較初的采用實(shí)車路試驗(yàn)證匹配情況；到針對(duì)各電器件的單負(fù)載測(cè)試和全負(fù)載測(cè)試，進(jìn)行較加完整細(xì)化的設(shè)計(jì)，甚至在各種失效工況下都要確保線束的安全。那么什么是失效測(cè)試呢？如何使用線束測(cè)試儀進(jìn)行線束電器性能的測(cè)試呢？今天Aigtek安泰電子小編就給大家講一講。失效測(cè)試主要分為保險(xiǎn)絲失效和接地失效兩種。主要考察保險(xiǎn)絲和接地失效后是否會(huì)出現(xiàn)共用保險(xiǎn)以及共

• 射頻功率放大器在超聲導(dǎo)波針對(duì)均勻腐蝕研究中的應(yīng)用

  實(shí)驗(yàn)名稱：超聲導(dǎo)波針對(duì)均勻腐蝕的無基準(zhǔn)評(píng)定方法 研究方向：超聲導(dǎo)波加速腐蝕 測(cè)試目的： 超聲導(dǎo)波作為一種精準(zhǔn)、的無損檢測(cè)技術(shù)已被諸多學(xué)者運(yùn)用于土木工程構(gòu)件的腐蝕監(jiān)測(cè)中。目前采用具有不同能量密度分布特征的導(dǎo)波進(jìn)行鋼筋混凝土構(gòu)件剝離和坑蝕兩種損傷模式的定性識(shí)別；將分形理論運(yùn)用于腐蝕監(jiān)測(cè)；運(yùn)用缺陷回波的幅值信息對(duì)鋼絞線外圍鋼絲及中心鋼絲的缺陷深度進(jìn)行識(shí)別；論證了纜索中鋼絲間的接觸會(huì)導(dǎo)致模態(tài)轉(zhuǎn)換現(xiàn)象，并

• 高壓功率放大器ATA4014VS高壓功率放大器HSA42014

  高壓功率放大器ATA4014VS高壓功率放大器HSA42014一、企業(yè)背景：Aigtek是一家來自中國(guó)的專業(yè)從事測(cè)量?jī)x器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。公司主要研發(fā)和生產(chǎn)功率放大器、功率放大器模塊、功率信號(hào)源、計(jì)量校準(zhǔn)源等產(chǎn)品。**團(tuán)隊(duì)主要是來自西安交通大學(xué)及西北工業(yè)大學(xué)的專授等聯(lián)合組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前擁有數(shù)量眾多的**和技術(shù)創(chuàng)新。在功率放大器的研發(fā)制造上具有多年的經(jīng)驗(yàn)。NF是一家來自日本的專業(yè)做功率

• 上海安泰線束測(cè)試儀在電動(dòng)車組線路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用

  1.應(yīng)用背景近些年，伴隨中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)高速電動(dòng)車組需求源源不斷；電動(dòng)車組設(shè)計(jì)生產(chǎn)是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，其中電氣線路的布置和檢測(cè)是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動(dòng)車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點(diǎn)，這都給電動(dòng)車組電氣線路導(dǎo)通測(cè)試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測(cè)試依賴人工，利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試，工作效率低，易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用安泰線束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車組線路導(dǎo)