“夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：71

廣州恒威電子科技有限公司專(zhuān)注于船舶視頻監(jiān)控,船用夜視儀,高清激光攝像機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針，交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶，是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架，是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步，大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、

• 加油船、化學(xué)品船的安全管理——“夜通航”船舶防爆高清攝像機(jī)

  中國(guó)船舶貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，已經(jīng)被世界所看好，其中船上的治安已經(jīng)引起主管部門(mén)的關(guān)注。隨著我國(guó)海洋運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，海上航運(yùn)的船舶越來(lái)越密集。伴隨著一個(gè)行業(yè)的興起，與之相關(guān)的問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。海上運(yùn)輸所暴露出的另外一個(gè)問(wèn)題就是海上安全問(wèn)題。船舶視頻監(jiān)控，是當(dāng)今科技解決此問(wèn)題較適用也是行之有效的辦法之一。 其中如何對(duì)運(yùn)載易燃易爆物品的加油船、化學(xué)品船等船舶高效、合理、有序的管理成為航運(yùn)界關(guān)心的一大課題。 加

• 論船舶安裝船用視頻監(jiān)控的重要性！

  近年來(lái)，隨著我國(guó)水運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展，船舶航行水域的情況日益復(fù)雜，水上運(yùn)輸所呈現(xiàn)出的頭等問(wèn)題就是水上安全問(wèn)題。為了解決船舶水上航行的安全問(wèn)題，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)也隨之興起，逐漸被開(kāi)發(fā)并應(yīng)用于水路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控管理當(dāng)中。 船員長(zhǎng)期在水上作業(yè)，加上部分航道和水域環(huán)境比較惡劣，如若缺乏有效的監(jiān)管技術(shù)手段，水上安全生產(chǎn)問(wèn)題就會(huì)制約航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是內(nèi)河船舶還是海洋船舶，借助船舶視頻監(jiān)控技術(shù)對(duì)船舶動(dòng)態(tài)與視頻進(jìn)

• 熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū)

  熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū) 日前，廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀之后，我司*的產(chǎn)品再一次獲得的《廣東省**產(chǎn)品證書(shū)》。 水上搜救系統(tǒng)被認(rèn)定為**產(chǎn)品，有效期為三年。水上搜救系統(tǒng)為我司主打船舶監(jiān)控類(lèi)產(chǎn)品之一，已經(jīng)獲得多項(xiàng)實(shí)用型**以及計(jì)算機(jī)軟件著作證書(shū)。 “夜通航”水上搜救系統(tǒng)又稱(chēng)水上生命探測(cè)儀，整合多個(gè)行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù)，