壓力傳感器監(jiān)測氣囊充氣在按摩椅的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-07作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：138

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• 三軸加速度傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用-必優(yōu)網(wǎng)

  目前的加速度傳感器有多種實現(xiàn)方式，主要可分為壓電式、電容式及熱感應(yīng)式三種，這三種技術(shù)各有其優(yōu)缺點。以電容式3軸加速度計的技術(shù)原理為例。電容式加速度計能夠感測不同方向的加速度或振動等運動狀況。其主要為利用硅的機械性質(zhì)設(shè)計出的可移動機構(gòu)，機構(gòu)中主要包括兩組硅梳齒（Silicon Fingers），一組固定，另一組隨即運動物體移動；前者相當(dāng)于固定的電極，后者的功能則是可移動電極。當(dāng)可移動的梳齒產(chǎn)生了位

• 位移傳感器技術(shù)應(yīng)用促進了高速度和高精度數(shù)控機床發(fā)展

  各種類型數(shù)控機床想必大家都見過，數(shù)控機床目前在精密制造方面有著廣泛的應(yīng)用。但是很多人并不清楚數(shù)控機床其實應(yīng)用很多的傳感器技術(shù)。傳感器技術(shù)應(yīng)用**與否，決定了數(shù)控機床性能。目前市場上存在不同類型的數(shù)控機床產(chǎn)品，因應(yīng)用領(lǐng)域的不同，采用傳感器技術(shù)也是不一樣的。比如大型機床需要速度響應(yīng)高的傳感器產(chǎn)品，中型和高精度的數(shù)控機床需要高精度傳感器產(chǎn)品。 目前數(shù)控機床應(yīng)用較多的是位移傳感器，應(yīng)用位移傳感器類型有脈沖

• 多維力傳感器在汽車車輪測試中的應(yīng)用簡述

  在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術(shù)中 , 傳感器彈性體的設(shè)計是關(guān)鍵技術(shù)之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應(yīng)變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應(yīng)變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產(chǎn)品 , 如用于飛機風(fēng)洞試驗的多分力天平 ; 用于機

• 如何正確區(qū)分和選擇力傳感器和稱重傳感器-必優(yōu)傳感

  力傳感器將力的量值轉(zhuǎn)換為相關(guān)電信號的器件。力是引起物質(zhì)運動變化的直接原因。力傳感器能檢測張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等力學(xué)量。具體的器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等，在動力設(shè)備、工程機械、各類工作母機和工業(yè)自動化系統(tǒng)中，成為不可缺少的**部件。 稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，