**次進(jìn)入蓄電池組裝行業(yè)的朋友，購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進(jìn)，盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠瀏覽：3486

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• 詞條

  詞條說明

• 快速充電站對(duì)蓄電池的危害

  現(xiàn)在，在大街小巷你都可以看到電動(dòng)車**充電站的身影，但是**充電站這東西對(duì)蓄電池有損傷，你了解嗎？ 有很多人每天騎電動(dòng)車上下班，有時(shí)走到半路沒電了，就會(huì)到路邊的**充電站充電。現(xiàn)在**充電站在街頭十分常見，也給不少騎電動(dòng)車的市民帶來了方便。但**充電雖然充電效果好，充一次能跑很長時(shí)間，但充的次數(shù)多了，的確會(huì)對(duì)電池本身造成傷害。 電動(dòng)車市場(chǎng)使用較多的是鉛酸蓄電池，一般鉛酸電池充電都分兩步，開始是正

• 什么是蓄電池

  蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成

• 介紹電池在日常使用時(shí)需要注意的問題及UPS的優(yōu)越性

  護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)鉛酸蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下**過90度以上不能使用）安全性能優(yōu)越由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在較小。壽命長（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔

• 蓄電池行業(yè)洗牌在即！準(zhǔn)入條件受限制

  工信部今年3月開始對(duì)鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件征求意見。5月24日，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長曹國慶在上海有色網(wǎng)主辦的2012(*七屆)上海鉛鋅峰會(huì)上透露，鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件將在一個(gè)月內(nèi)公示，通過后即實(shí)施。 此輪對(duì)鉛蓄電池企業(yè)的環(huán)保攻堅(jiān)始于去年年中，當(dāng)時(shí)環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》。 曹國慶說，到今年1月2日為止，累計(jì)獲得生產(chǎn)許可證的鉛蓄電池企業(yè)共有1877家，根據(jù)環(huán)保部