機(jī)油檢測(cè)機(jī)油密度檢測(cè)機(jī)油水分檢測(cè)

時(shí)間：2022-01-03作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：621

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源汽車保養(yǎng)要注意哪些問(wèn)題？

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)了解，到今年年底，預(yù)計(jì)我國(guó)的新能源汽車保有量將**過(guò)200萬(wàn)輛。到2020年，國(guó)家制定的新能源汽車目標(biāo)為500萬(wàn)輛，而在2020年之后的發(fā)展較難以預(yù)料。同時(shí)，中國(guó)等多個(gè)國(guó)家和多個(gè)車企紛紛發(fā)布停售燃油車的時(shí)間表。媒體報(bào)道，10年后中國(guó)將停售傳統(tǒng)燃油車，取而代之的則是以純電為動(dòng)力的新能源汽車，預(yù)計(jì)2050年前全世界都將停售燃油車，屆時(shí)將開啟新能源汽車行業(yè)新篇章。近幾年新能源汽車的銷量增長(zhǎng)和價(jià)格

• 水污染對(duì)潤(rùn)滑油性能有何影響

  水是潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中遇到的較主要也是較復(fù)雜的污染物，其污染機(jī)理仍處于研究之中。由于潤(rùn)滑油自身具有一定的吸水性，因此，使用工況和環(huán)境都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生不容忽視的影響。在用潤(rùn)滑油所處的環(huán)境和工況使進(jìn)水現(xiàn)象不可避免，大多都會(huì)使?jié)櫥桶l(fā)生物理或化學(xué)變化，較端情況下會(huì)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。所以，設(shè)備潤(rùn)滑管理過(guò)程中對(duì)在用潤(rùn)滑油而言需關(guān)注的焦點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在減少或控制水分的進(jìn)入、判定水分是否存在并檢測(cè)其含量、盡快

• 冷卻液的性能要求及分類

  冷卻液的性能要求及分類? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，以致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或缸蓋，因此冷卻液首要指標(biāo)是冰點(diǎn)。在選擇或配制冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)應(yīng)該比該地區(qū)較低溫度低10℃左右，以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。冷卻液的另一個(gè)要求是沸點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)在較高溫度下不沸騰、蒸發(fā)損失小，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻

• 冷卻液百科

  汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是將受熱機(jī)件吸收的熱量及時(shí)散發(fā)出去，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度冷卻、預(yù)防過(guò)熱，同時(shí)，通過(guò)與冷卻系統(tǒng)的換熱使空氣得到預(yù)熱，冬季為車內(nèi)提供暖氣是發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(以下簡(jiǎn)稱冷卻液)，又稱防凍液或不凍液，是冷卻系統(tǒng)中流動(dòng)的傳熱介質(zhì)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。